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Testo
<blockquote data-quote="kar38" data-source="post: 5929740" data-attributes="member: 28672"><p>ben trovati a tutti i ciclolavoratori, per l'estate farò un bell' upgrade alla mia bici lavorativa</p><p></p><p>visto che ormai la guarnitura è alla frutta, sostituirò con un monocorona ,ora è 50-34 ma era un tripla quindi ogni volta che casca la catena si incastra </p><p></p><p>mentre dietro passerò da 7v a 9v </p><p></p><p>come rapporti credo che un 11-28/30 e un 42 anteriore siano l'ideale per l'uso cittadino e se ogni tanto volessi fare qualche gita fuori porta </p><p></p><p>mi trovo a smontare mezza bici cambieroò il movimento centrale e accorcerò il manubrio per incunearmi meglio nel traffico</p><p></p><p>tranne la guarnitura che sarà acquistata ex-novo il resto verrà fatto con tutti pezzi di recuperò che ho in negozio, xkè se vado a lavoro in bici per risparmiare devo risparmiare sulla bici da lavoro </p><p></p><p>poi appena trovo dei cerchi sempre a costo zero la renderò semi-fat come ho in mente da un paio d'anni</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="kar38, post: 5929740, member: 28672"] ben trovati a tutti i ciclolavoratori, per l'estate farò un bell' upgrade alla mia bici lavorativa visto che ormai la guarnitura è alla frutta, sostituirò con un monocorona ,ora è 50-34 ma era un tripla quindi ogni volta che casca la catena si incastra mentre dietro passerò da 7v a 9v come rapporti credo che un 11-28/30 e un 42 anteriore siano l'ideale per l'uso cittadino e se ogni tanto volessi fare qualche gita fuori porta mi trovo a smontare mezza bici cambieroò il movimento centrale e accorcerò il manubrio per incunearmi meglio nel traffico tranne la guarnitura che sarà acquistata ex-novo il resto verrà fatto con tutti pezzi di recuperò che ho in negozio, xkè se vado a lavoro in bici per risparmiare devo risparmiare sulla bici da lavoro poi appena trovo dei cerchi sempre a costo zero la renderò semi-fat come ho in mente da un paio d'anni [/QUOTE]
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