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Testo
<blockquote data-quote="ernia" data-source="post: 6337784" data-attributes="member: 2999"><p>Al tempo in bici devi togliere quello in macchina. Se non ho capito male [USER=9274]@airmat[/USER] sta nel modenese e posso garantirti che entrare e uscire da Modena in auto nelle ore di punta è un disastro, ho rinunciato ad andare in palestra a Modena perchè da Nonantola a Modena era un inferno dal quale non si sapeva quando si usciva, saltavo una media del 25% delle lezioni partendo anche più di un'ora prima per fare 20 km. (ero fermo con la bici e non avrei retto 20+palestra+20)</p><p>Il mio consiglio per [USER=9274]@airmat[/USER] è per quanto possibile evitare le ore di punta, scegliere strade basse poco frequentate (che però nelle ore di punta si riempono di esagitati che vogliono arrivare prima rispetto alle provinciali), percorsi privi di logica per le auto (che quasi mai sono disposte a fare qualche metro in più) e se possibile le ciclabili nei punti più pericolosi.</p><p>Ma certezze non ce ne sono mai.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ernia, post: 6337784, member: 2999"] Al tempo in bici devi togliere quello in macchina. Se non ho capito male [USER=9274]@airmat[/USER] sta nel modenese e posso garantirti che entrare e uscire da Modena in auto nelle ore di punta è un disastro, ho rinunciato ad andare in palestra a Modena perchè da Nonantola a Modena era un inferno dal quale non si sapeva quando si usciva, saltavo una media del 25% delle lezioni partendo anche più di un'ora prima per fare 20 km. (ero fermo con la bici e non avrei retto 20+palestra+20) Il mio consiglio per [USER=9274]@airmat[/USER] è per quanto possibile evitare le ore di punta, scegliere strade basse poco frequentate (che però nelle ore di punta si riempono di esagitati che vogliono arrivare prima rispetto alle provinciali), percorsi privi di logica per le auto (che quasi mai sono disposte a fare qualche metro in più) e se possibile le ciclabili nei punti più pericolosi. Ma certezze non ce ne sono mai. [/QUOTE]
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