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Testo
<blockquote data-quote="green dolphin" data-source="post: 6532054" data-attributes="member: 7692"><p>Sì sono tanti, ma fattibili (almeno per me non avrei problemi). Il vero problema è che non mi piacerebbe dover pedalare un percorso così lungo sapendo di avere un "impegno", cioè il dover prendere servizio entro un certo orario. Preferisco farlo quando ho timbrato l'uscita e la mente è sgombra e leggera. </p><p></p><p>Per le chiodate le avevo valutate anche io, plauso a te che affronti le cose estreme con leggerezza. Io sono 20 anni che vado in bici, e ho fatto avanti e indietro dal lavoro, in varie modalità, per quasi 7-8 anni (e tuttora lo faccio). E sono diventato più prudente: penso, forse troppo, alle conseguenze, dopo vari incidenti e cause con gli automobilisti e le loro assicurazioni ne ho viste di ogni. Anche in questi giorni che mi sto muovendo costantemente sotto la pioggia e ho l'esperienza, l'abbigliamento giusto, le luci giuste, etc. sono comunque un po' in apprensione perché non mi fido degli automobilisti che quando c'è la variabile pioggia diventano meno gestibili. E si fatica a prevederne le mosse (sbagliate).</p><p></p><p>Come molti che pedalano in strada con costanza ho sviluppato un ottimo colpo d'occhio ed il mio cervello riesce spesso ad elaborare in anticipo ciò che sta accadendo. Non era così all'inizio, quando pedalavo con meno costanza avevo in media un incidente ogni due anni. Da quando la mia presenza su strada si è fatta regolare e frequente, la variabile incidente è regredita. Sono io stesso che sono più attento inoltre e conoscendo i percorsi ho memorizzato i punti deboli. Tanto che le poche volte che nel week end mi capita di uscire con una decina di amici, nei tratti cittadini sono sempre io a fare da apripista, anche perché ho le luci sempre accese anche di giorno sulla bici, e questo ti salva già da un buona fetta di incidenti.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="green dolphin, post: 6532054, member: 7692"] Sì sono tanti, ma fattibili (almeno per me non avrei problemi). Il vero problema è che non mi piacerebbe dover pedalare un percorso così lungo sapendo di avere un "impegno", cioè il dover prendere servizio entro un certo orario. Preferisco farlo quando ho timbrato l'uscita e la mente è sgombra e leggera. Per le chiodate le avevo valutate anche io, plauso a te che affronti le cose estreme con leggerezza. Io sono 20 anni che vado in bici, e ho fatto avanti e indietro dal lavoro, in varie modalità, per quasi 7-8 anni (e tuttora lo faccio). E sono diventato più prudente: penso, forse troppo, alle conseguenze, dopo vari incidenti e cause con gli automobilisti e le loro assicurazioni ne ho viste di ogni. Anche in questi giorni che mi sto muovendo costantemente sotto la pioggia e ho l'esperienza, l'abbigliamento giusto, le luci giuste, etc. sono comunque un po' in apprensione perché non mi fido degli automobilisti che quando c'è la variabile pioggia diventano meno gestibili. E si fatica a prevederne le mosse (sbagliate). Come molti che pedalano in strada con costanza ho sviluppato un ottimo colpo d'occhio ed il mio cervello riesce spesso ad elaborare in anticipo ciò che sta accadendo. Non era così all'inizio, quando pedalavo con meno costanza avevo in media un incidente ogni due anni. Da quando la mia presenza su strada si è fatta regolare e frequente, la variabile incidente è regredita. Sono io stesso che sono più attento inoltre e conoscendo i percorsi ho memorizzato i punti deboli. Tanto che le poche volte che nel week end mi capita di uscire con una decina di amici, nei tratti cittadini sono sempre io a fare da apripista, anche perché ho le luci sempre accese anche di giorno sulla bici, e questo ti salva già da un buona fetta di incidenti. [/QUOTE]
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