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Testo
<blockquote data-quote="lucas." data-source="post: 6867204" data-attributes="member: 9087"><p>Dunque, rispondendo in ordine a tutti i tuoi quesiti:</p><p>1) <a href="https://www.probikeshop.it/supporto-manubrio-alluminio-per-luce-lezyne-31-8-mm/138237.html" target="_blank">https://www.probikeshop.it/supporto-manubrio-alluminio-per-luce-lezyne-31-8-mm/138237.html</a></p><p>Qui è terminato ma lo trovi ovunque. Attenzione alla misura, io ho preso il 31,8 ( ma c'è anche 25,4), perchè così lo posso usare su tutti i manubri. Sul manubrio della mtb che uso per commutare metto uno spessore in gomma ( camera d'aria) oltre a quello in dotazione, mentre sui manubri da 31,8 uso solo lo spessorino in dotazione. Ulteriore attenzione perchè in vendita hanno anche il morsetto in plastica sia da 25,4 che 31,8, ma per pochi euro di differenza ho scelto quello in alluminio perchè quello in plastica ho paura che mi si rompa tra sole e caldo estivo ed intemperie invernali.</p><p>2) si ce la faccio ma devo essere sempre concentrato e controllare giornalmente le previsioni del tempo etc etc. Devo essere sempre sul pezzo insomma, non posso farmi sorprendere.</p><p>3) il supporto in gomma della lezyne era considerato da tutti insufficiente e/o debole o che faceva ruotare da sola la lampada. Per questo ho ordinato il morsetto contestualmente al faro.</p><p>4) Questione traffico, nel mio caso i 3 viaggi di ritorno sui tre turni sono tutti agevoli ed impiego circa 35' perchè devo fare 500 metri contromano e devo scendere dalla bici etc etc o andare a passo d'uomo su marciapiede o con bici a mano etc. </p><p>I tre viaggi di andata invece sono variabili ma sempre tra i 26 ed i 31 minuti a seconda delle condizioni meteo.</p><p>Con l'auto guadagnerei circa all'andata 15' sul primo turno , 0-10' sul secondo ( ci sono spesso code), 15' terzo turno.</p><p>Al ritorno guadagnerei molto di più perchè potrei fare la superstrada in auto che mi taglia circa 1 km di strada e 20' di tempo. </p><p>Quindi sì, è abbastanza dura al mattino, mi alzo 4:40 circa, mentre sugli altri turni non mi pesa perdere quel 15' in più e 20' sul ritorno, tutti soldi guadagnati e sorriso sulle labbra. Inoltre nel parcheggio aziendale spesso gli automobilisti sbagliano manovra e tamponano le altre auto provocando danni seri alle vetture, quindi non vale mai la pena.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="lucas., post: 6867204, member: 9087"] Dunque, rispondendo in ordine a tutti i tuoi quesiti: 1) [URL]https://www.probikeshop.it/supporto-manubrio-alluminio-per-luce-lezyne-31-8-mm/138237.html[/URL] Qui è terminato ma lo trovi ovunque. Attenzione alla misura, io ho preso il 31,8 ( ma c'è anche 25,4), perchè così lo posso usare su tutti i manubri. Sul manubrio della mtb che uso per commutare metto uno spessore in gomma ( camera d'aria) oltre a quello in dotazione, mentre sui manubri da 31,8 uso solo lo spessorino in dotazione. Ulteriore attenzione perchè in vendita hanno anche il morsetto in plastica sia da 25,4 che 31,8, ma per pochi euro di differenza ho scelto quello in alluminio perchè quello in plastica ho paura che mi si rompa tra sole e caldo estivo ed intemperie invernali. 2) si ce la faccio ma devo essere sempre concentrato e controllare giornalmente le previsioni del tempo etc etc. Devo essere sempre sul pezzo insomma, non posso farmi sorprendere. 3) il supporto in gomma della lezyne era considerato da tutti insufficiente e/o debole o che faceva ruotare da sola la lampada. Per questo ho ordinato il morsetto contestualmente al faro. 4) Questione traffico, nel mio caso i 3 viaggi di ritorno sui tre turni sono tutti agevoli ed impiego circa 35' perchè devo fare 500 metri contromano e devo scendere dalla bici etc etc o andare a passo d'uomo su marciapiede o con bici a mano etc. I tre viaggi di andata invece sono variabili ma sempre tra i 26 ed i 31 minuti a seconda delle condizioni meteo. Con l'auto guadagnerei circa all'andata 15' sul primo turno , 0-10' sul secondo ( ci sono spesso code), 15' terzo turno. Al ritorno guadagnerei molto di più perchè potrei fare la superstrada in auto che mi taglia circa 1 km di strada e 20' di tempo. Quindi sì, è abbastanza dura al mattino, mi alzo 4:40 circa, mentre sugli altri turni non mi pesa perdere quel 15' in più e 20' sul ritorno, tutti soldi guadagnati e sorriso sulle labbra. Inoltre nel parcheggio aziendale spesso gli automobilisti sbagliano manovra e tamponano le altre auto provocando danni seri alle vetture, quindi non vale mai la pena. [/QUOTE]
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