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Testo: <blockquote data-quote="scotts50" data-source="post: 6541495" data-attributes="member: 33879">Buongiorno e grazie a tutti.Per quanto riguarda le regolazioni, in particolare quella della sella,come accennavo nella descrizione rientravano nella messa a punto che ho fatto post foto. Conscio che i telai Alan abbiano tante qualità a discapito dell'affidabilità contavo ovviamente di fare della bici un uso "poco esasperato" evitando soprattutto percorsi particolarmente sconnessi.Adesso vi posto una foto della bici "donatrice" da cui ho preso la componentistica. Sono curioso di sapere i vostri pareri sulla congifigurazione telaio in acciaio. In particolare questo è un VIner a cavallo degli ultimi anni 80 primi 90.... circa 1,6 kg telaio , circa 650 gr la forcella.....tubazioni OriaNon so se riallestirlo sempre con componentistica moderna previa riverniciutura. In realtà il colore è originale e quasi privo di segni..... pensavo però ad un arancio con scritte blu scure. Anche qui si accettano come per la Alan consigli e suggerimenti[ATTACH=full]191283[/ATTACH]P.s: sarete curiosi cambiando telaio e forcella e qualche altro componente secondario quanto cambi il comportamento tra le due bici.In salita e nei rilanci si sente la differenza di peso... circa 1,5 kg in meno a favore della Alan. Nella guida in curva la Viner era molto più composta e sicura in inserimento.... la forcella in acciaio in discesa continua ad avere i suoi pregi. Nei cambi di direzione veloci era invece un pò più pigra. Come confort Alan più morbida, molto più morbida. In definitiva come prestazioni complessivi con la Alan siamo abbastanza vicini ad una moderna bici in carbonio di media fascia anche se mi riprometto di provarla con cerchi Fulcrum R0 sicuramente più reattivi dello scatto. La Viner era decisamente più distante in quasi tutte le fasi (tranne discesa) ad una bici moderna.... soprattutto nei rilanci ed in salita la differenza era evidentePer la colorazione volevo prendere spunto da questa splendida Master:[ATTACH=full]191284[/ATTACH]</blockquote>

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