Salve, sono rimasto piacevolmente colpito da una Alan Mercuriali Pro da ciclocross in fiera a Padova.
Qualcuno ne possiede un esemplare o comunque un'altra bici Alan?
Sono indeciso tra questa o una crossbow ridley....
Grazie milleNel ciclocross l'Alan è storica.
Io ne ho avuto una qualche anno fà in alluminio e mi sono trovato bene.
Certo, Ridley fà sempre belle bici quindi andresti comunque sul sicuro.
Ah, dimenticavo: ho avuto anche una bici da strada alan... ho avuto bisogno d'assistenza post vendita e sono stati perfetti.
Anche Ridley, prima di fare le produzioni in Cina dei telai grezzi, li faceva in Italia, ma la qualità era nettamente inferiore a quella attuale. Non dipende tanto da dove si fanno, ma chi le capacità di chi li produce e gli standard qualitativi che si impongono.
Sia in Asia, che in Italia ci sono produttori in grado di fare prodotti tecnologicamente all' avanguardia, così come ciofecate. Sicuramente i costi di produzione sono differenti e questo va anche a vantaggio di chi deve acquistare.
Il periodo di garanzia, infine, è già un buon sistema iniziale per valutare la qualità, intesa come affidabilità del prodotto.
Non sei d' accordo ?
Anche Ridley, prima di fare le produzioni in Cina dei telai grezzi, li faceva in Italia, ma la qualità era nettamente inferiore a quella attuale. Non dipende tanto da dove si fanno, ma chi le capacità di chi li produce e gli standard qualitativi che si impongono.
Sia in Asia, che in Italia ci sono produttori in grado di fare prodotti tecnologicamente all' avanguardia, così come ciofecate. Sicuramente i costi di produzione sono differenti e questo va anche a vantaggio di chi deve acquistare.
Il periodo di garanzia, infine, è già un buon sistema iniziale per valutare la qualità, intesa come affidabilità del prodotto.
Non sei d' accordo ?
Non sono d'accordo. Uno che non controlla di prima persona la produzione in modo continuo, come nel caso di Ridley, non sarà mai in grado di garantire la stessa qualità di uno che fa produrre sotto controllo diretto come lo è il caso di Alan. Poi, non è per niente detto che avere costi di produzione bassi si ripercuota in prezzi bassi per il consumatore. Infatti nel caso in oggetto nonostante i costi di produzione notevolmente più bassi di Ridley, non credo che la differenza della spesa sia notevole. Per di più, l'inquinamento causato della spedizione di aria (le scatole sono riempite a 90% di aria per la spedizione di telai) nel caso di una spedizione in arrivo dalla Cina tramite il Belgio è notevole in confronto a produzione e spedizione in Italia.
Poi per quanto riguarda la garanzia, basta riconoscere che la Ridley, come tanti altri mettono un margine maggiore in modo tale da permettersi di coprire i sempre esegui casi di copertura in garanzia. Infatti la Ridley con un margine di 3% in più di quello Alan dovrebbe essere in grado di coprire tutti i casi di garanzia senza prendere in conto la bontà o no del caso. Io preferisco piuttosto che un produttore abbassa i prezzi per tutti e fa rispettare una garanzia sensata. Altrimenti sono tutti gli onesti (la maggioranza) che devono pagare per i furbi (meno di 1%?) che prendono vantaggio delle garanzie laddove non dovrebbero averne diritto. Per me. è sempre meglio una garanzia scritta di 2-3 anni offerta da un produttore che è serio ed accetta comunque di scambiare oggetti oltre il periodo di copertura, che un produttore che offre garanzie strampalate ma fa pagare il costo ai clienti od impone condizioni tale da rendere la garanzia meno di quello che si pensa (tipo garanzia solo al primo proprietario, o condizionato del non usare bici da cross su percorsi da cross...)
Ehm premesso che la mia Crossbow va benissimo, ma ehm, se è fatta in Cina, come mai l'adesivo sul telaio riporta Made in Belgio
Voglio per prima dire che non ho niente al contrario di Ridley, mi fa solo rabbia quando un rappresentante di una marca prova a denigrare la concorrenza od un vecchio fornitore senza che possono difendersi.Che informazioni ha per affermare che Ridley non controlla in modo continuo la propria produzione, Ciclista USA ?
Per quanto riguarda i vantaggi dei costi che Ridley ha, in produrre in Asia, li rigira sui prezzi di vendita, non per nulla considerati fra i piu' competitivi sul mercato. Di ciò che fanno gli altri, non è che ci interessa. Se si comportano diversamente, meglio per Ridley.
La percentuale della garanzia è distorta. Abbiamo passato la garanzia dei nostri prodotti da 2 a 5 anni, quando abbiamo raggiunto gli standard qualitativi che ritenevamo idonei per poter offrire questo (e non solo per il primo possessore), non quando abbiamo deciso di alzare i prezzi (cosa peraltro mai fatta, per gli stessi modelli, anzi). La cosa non sarebbe stata possibile con la qualità che ricevevamo dai produttori italiani, dai quali era anche difficilissimo avere le garanzie riconosciute.
Sono d' accordo con te sul discorso inquinamento ambientale, ma allora il discorso sarebbe molto piu' ampio e complicato e, comunque, produciamo biciclette, quindi, alla fine.....
Se non hai un Crossbow prodotto almeno una decina di anni fa, la vedo dura che l' etichetta riporti proprio questa dicitura.........
Le etichette che vedo io riportano "Designed in Belgium"
Voglio per prima dire che non ho niente al contrario di Ridley, mi fa solo rabbia quando un rappresentante di una marca prova a denigrare la concorrenza od un vecchio fornitore senza che possono difendersi.
L'ultima volta che sono stato in Cina di persona per visitare le fabbriche era troppo tempo fa, dunque prima dell'inizio della vostra produzione. Ho comunque tuttora amici in Cina che mi dicono che avete un rappresentante terzo, dunque non un collaboratore diretto, che visita in fabbrica ma non ubicato direttamente in fabbrica. Puo darsi che le cose siano cambiate e sarei più che contento a saperlo, ma fino a prova contraria quest'è la situazione.
Per dire che passate tutto il risparmio legato alla produzione in Cina al consumatore mi fa sorridere.
Poi i problemi che avevate avuto con i fornitori italiani non vuol dire che tutti i fornitori siano uguali, ma piuttosto che non avevate sufficiente controllo giornaliero sulla produzione (vedere quello che ho scritto di sopra). Poi come sapete, ci sono sempre molto più furbi che provano a fare cambiare un telaio in garanzia di quelli che dovrebbero essere. Nello stesso modo che voi sapete che alcuni danni non sono dovuti ad errori di produzione, lo stesso lo sa pure il produttore che vi fa la produzione. Il fatto che i vostri fornitori cinesi accettano di più di quelli italiani vuol solo dire che hanno più errori di produzione o hanno caricato di più sui prezzi.
Poi guardando la vostra garanzia, come esposto alla pagina 41 e 42 http://data.ridley-bikes.com/manual/manual_en.pdf è scritto che è solo valido per il primo proprietario. Poi permette l'esclusione di copertura in garanzia se si usa la bici per fare gare fuori strada = Ciclocross (non siete gli unici). Poi il fatto di passare da 2 a 5 anni di garanzia non dovrebbe fare una differenza massima di oltre una decina di telai all'anno.
due anni, ho contollato, hai ragione è designed...furbastri...
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