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Allenamento invernale sui rulli
Testo
<blockquote data-quote="-ANTONIO-" data-source="post: 2640579" data-attributes="member: 22497"><p>ho letto i post precedenti e nessuno, o quasi, utilizza i rulli liberi......</p><p>inizialmente il mio preparatore me ne ha prestato uno da utilizzare a posto del classico cavalletto, e credetemi.....è tutta un'altra cosa.</p><p>vi dirò di più, il rullo libero è molto più efficace nel trasmettere le sensazioni relative al miglioramento della pedalata, all'equilibrio sulla bici, a saper mantenere una andatura rettilinea e costante, ad allenare la reattività agli imprevisti.... il tutto perchè bisogna mantenere la bicicletta in equilibrio su uno spazio di 60 cm circa.</p><p>ho abbandonato definitivamente il precedente sistema quando durante un uscita ho evitato una caduta in discesa (circa 70 km/hr). ero alla ruota con un mio amico quando sotto curva vedo la bici che mi precede sparire dalla vista, e a terra sassi e sterrato e un grosso buco, ebbene sono riuscito a schivare il tutto grazie a quel tipo di sensibilità sviluppata nel saper essere più reattivi. in buona sostanza la bici si guida sopratutto col sedere, e nell'imprevisto con i colpi di reni. </p><p>per quanto riguarda la tecnica, si possono utilizzare le stesse tabelle di allenamento.</p><p>ciao a tutti......continuo a leggervi con simpatia</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="-ANTONIO-, post: 2640579, member: 22497"] ho letto i post precedenti e nessuno, o quasi, utilizza i rulli liberi...... inizialmente il mio preparatore me ne ha prestato uno da utilizzare a posto del classico cavalletto, e credetemi.....è tutta un'altra cosa. vi dirò di più, il rullo libero è molto più efficace nel trasmettere le sensazioni relative al miglioramento della pedalata, all'equilibrio sulla bici, a saper mantenere una andatura rettilinea e costante, ad allenare la reattività agli imprevisti.... il tutto perchè bisogna mantenere la bicicletta in equilibrio su uno spazio di 60 cm circa. ho abbandonato definitivamente il precedente sistema quando durante un uscita ho evitato una caduta in discesa (circa 70 km/hr). ero alla ruota con un mio amico quando sotto curva vedo la bici che mi precede sparire dalla vista, e a terra sassi e sterrato e un grosso buco, ebbene sono riuscito a schivare il tutto grazie a quel tipo di sensibilità sviluppata nel saper essere più reattivi. in buona sostanza la bici si guida sopratutto col sedere, e nell'imprevisto con i colpi di reni. per quanto riguarda la tecnica, si possono utilizzare le stesse tabelle di allenamento. ciao a tutti......continuo a leggervi con simpatia [/QUOTE]
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