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Allenamento
Metodologie di allenamento
Allenamento invernale sui rulli
Testo
<blockquote data-quote="nemorino" data-source="post: 5082144" data-attributes="member: 14308"><p>io odio i rulli ma in alcuni giorni/periodi sono l'unica cosa che si può fare </p><p></p><p>c'è da dire che i rulli, se si ha un misuratore di potenza, sono a mio avviso strepitosi perché permettono di mantenere potenze prefissate in modo chirurgico (cosa impossibile da fare in strada anche in salita) e quindi di realmente fornire lo stimolo allenante voluto.</p><p></p><p>Purtroppo non reggo più di un'oretta complessiva e neppure lunghi intervalli e ciò a prescindere dalla potenza espressa</p><p></p><p>detto questo mi ritrovo nel post quotato... un 10x3 in sweet spot è comunque duro (la potenza su strada è un conto, sui rulli è un altro) ma sopportabile </p><p></p><p>io faccio intervalli di circa 10 minuti tra una ripetuta e l'altra (aumentando la pausa a seconda della potenza media della ripetuta.... di norma tengo valori SS alta/FTP bassa... diciamo sui 93 - 99 % FTP e se finisco i 10' con 99-100% FTP mi fermo anche 10-15 minuti)</p><p></p><p>secondo me è un allenamento veloce ma molto efficace per i mesi di dicembre-gennaio mentre, se non è possibile uscire in bici, già a febbraio sarà il caso di diversificare facendo dopo uno o due giorni di riposo (es. il martedì) una prima sessione di ripetute in Z5 o Z6 ovviamente più brevi ma intense (riscaldamento 10 min e poi tipo 3 x 5' @ 110 ftp oppure 5 x 3' @ 120' con pause di 5 min tra una ripetuta e l'altra</p><p></p><p>poi defaticamento e stop.... non ha senso mischiare allenamenti di un tipo con l'altro sui rulli</p><p></p><p>gli altri giorni fare allenamenti sempre facendo 3 x 10' @ 90-95% oppure se si riesce (io soffro troppo) 2 x 20' </p><p></p><p>a marzo, se non si esce, si possono fare esercizi "complessi" di simulazione di comportamenti da gara tipo 3' @ ss + 1' @ 110 z + 3' @ ss bassa + 1' @ 120' + 2' @ ftp o simili alternando quindi ritmo a progressioni senza reale recupero</p><p></p><p><img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="nemorino, post: 5082144, member: 14308"] io odio i rulli ma in alcuni giorni/periodi sono l'unica cosa che si può fare c'è da dire che i rulli, se si ha un misuratore di potenza, sono a mio avviso strepitosi perché permettono di mantenere potenze prefissate in modo chirurgico (cosa impossibile da fare in strada anche in salita) e quindi di realmente fornire lo stimolo allenante voluto. Purtroppo non reggo più di un'oretta complessiva e neppure lunghi intervalli e ciò a prescindere dalla potenza espressa detto questo mi ritrovo nel post quotato... un 10x3 in sweet spot è comunque duro (la potenza su strada è un conto, sui rulli è un altro) ma sopportabile io faccio intervalli di circa 10 minuti tra una ripetuta e l'altra (aumentando la pausa a seconda della potenza media della ripetuta.... di norma tengo valori SS alta/FTP bassa... diciamo sui 93 - 99 % FTP e se finisco i 10' con 99-100% FTP mi fermo anche 10-15 minuti) secondo me è un allenamento veloce ma molto efficace per i mesi di dicembre-gennaio mentre, se non è possibile uscire in bici, già a febbraio sarà il caso di diversificare facendo dopo uno o due giorni di riposo (es. il martedì) una prima sessione di ripetute in Z5 o Z6 ovviamente più brevi ma intense (riscaldamento 10 min e poi tipo 3 x 5' @ 110 ftp oppure 5 x 3' @ 120' con pause di 5 min tra una ripetuta e l'altra poi defaticamento e stop.... non ha senso mischiare allenamenti di un tipo con l'altro sui rulli gli altri giorni fare allenamenti sempre facendo 3 x 10' @ 90-95% oppure se si riesce (io soffro troppo) 2 x 20' a marzo, se non si esce, si possono fare esercizi "complessi" di simulazione di comportamenti da gara tipo 3' @ ss + 1' @ 110 z + 3' @ ss bassa + 1' @ 120' + 2' @ ftp o simili alternando quindi ritmo a progressioni senza reale recupero o-o [/QUOTE]
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