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Testo: <blockquote data-quote="lucas." data-source="post: 7283801" data-attributes="member: 9087">3800 pochi pochi, molto pochi. Con questo non voglio dire che ne devi fare 6 o 10 mila. E' solamente per rispondere alla domanda del thread, e cioè che per migliorare serve un minimo di km annuali. E, ripeto, per chi è molto dotato ne servono anche pochi, tipo il mio collega di cui feci l'esempio. ( che poi anche lui negli anni si è assestato sui 15/20 mila km. Quindi fortissimo e con tantissimi km, quindi poi in effetti una vera macchina da guerra). Ma non nel tuo caso, almeno così a sensazione. Anche se c'è da dire che più km fai e più ti viene facile farne, soprattutto all'inizio quando i miglioramenti sono tanti in poco tempo.Bene, questa è una buona notizia, sin dal primo messaggio che hai messo ero convinto che ci fosse un problema di posizionamento. In pratica penso che tu non riesca ad erogare dal punto di vista muscolare i watt che hai , proprio per la posizione inefficiente.Esatto, infatti oltre al biomeccanico è necessario conoscere in maniera precisa la propria posizione,soprattutto altezza sella ed arretramento, ovviamente precise al millimetro, in modo da poter riportare le misure su un'altra bici o sulla propria bici in caso di smontaggio componenti,Questo per chi è molto forte o comunque forte. Per un amatore medio questa soglia di potenziale si raggiunge a 10000. Per uno scarso 15000. Tutto ciò a mio parere. Questo con un impegno medio alto. Se uno va a zonzo a 20 kmh in pianura nemmeno 20000 km fanno il miracolo. Era giusto specificarlo.</blockquote>

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