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Metodologie di allenamento
Allenamento per arrivare ai 40 km/h di media in pianura?
Testo
<blockquote data-quote="ValeXX" data-source="post: 6430816" data-attributes="member: 17016"><p>In realtà il peso conterebbe anche, solo che il kg di bici in meno fa nella realtà meno di quel che si pensi (~3"/km al 10% circa) e l'aerodinamica dai 16/17 km all'ora in poi conterebbe anche ma pochissimo, del tipo che se a 35 km/h per un'ora di fila tra delle dt swiss da 21 e delle bora da 50 a parità di tutto il resto posso guadagnare 15", cioè certo, qualcosa si guadagna sempre, il problema è quanto!! Ovviamente a 45 le cose migliorano per le alto profilo e qua torniamo alla partenza, chi è in grado di farli faccia al vento?</p><p>Alcuni... Pochi...</p><p></p><p>Quindi a parità del resto telaio reggero e ruote da 50 leggere aiutano un pochino, ma proprio poco almeno per chi ha gambe normali, meglio puntare su cose più dirette: Comodità/feeling/rapporti e geometrie corrette/biomeccanica... e non ultimo estetica... <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="Wink ;)" data-shortname=";)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ValeXX, post: 6430816, member: 17016"] In realtà il peso conterebbe anche, solo che il kg di bici in meno fa nella realtà meno di quel che si pensi (~3"/km al 10% circa) e l'aerodinamica dai 16/17 km all'ora in poi conterebbe anche ma pochissimo, del tipo che se a 35 km/h per un'ora di fila tra delle dt swiss da 21 e delle bora da 50 a parità di tutto il resto posso guadagnare 15", cioè certo, qualcosa si guadagna sempre, il problema è quanto!! Ovviamente a 45 le cose migliorano per le alto profilo e qua torniamo alla partenza, chi è in grado di farli faccia al vento? Alcuni... Pochi... Quindi a parità del resto telaio reggero e ruote da 50 leggere aiutano un pochino, ma proprio poco almeno per chi ha gambe normali, meglio puntare su cose più dirette: Comodità/feeling/rapporti e geometrie corrette/biomeccanica... e non ultimo estetica... ;) [/QUOTE]
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