Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Menu
Home
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Ultime Attività
Nuove inserzioni nel mercatino
Nuovi commenti nel mercatino
Mercatino
Nuove inserzioni
Nuovi commenti
Latest reviews
Cerca nel mercatino
Feedback
Guarda le statistiche
Training Camp
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
EBIKE
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla discussione
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Home
Forum
Allenamento
Metodologie di allenamento
Allenamento per migliorare la velocità in pianura
Testo
<blockquote data-quote="ciclotrainer" data-source="post: 2124065" data-attributes="member: 7309"><p>Per allenare la forza resistente i range di pedalata sono quelli, infatti Carmichael é uno dei massimi fautori della forza resistente (muscle tension), per allenare la potenza si va su rpm +alte, cmq i livelli di cui parlo io sono legg diversi perché calcolati su un test di 20´ mentre il test di Carmichael restituisce valori di potenza riferiti al VO2Max, per cui le percentuali e quindi i livelli sono diversi.</p><p>Del resto quando vai normalmente su strada, al di fuori di esercizi relativi all´allenamento, e sei sulle potenze relative a livello tempo, andare ad rpm cosí basse é antieconomico.</p><p>Cmq per avere un quadro complessivo della correlazione tra i livelli di forza e di potenza tra i vari livelli bisogna fare riferimento a piú di un autore, o cmq leggere il complesso di quanto scritto da Carmichael sull´argomento, allora si comprende bene che il tempo indicato da lui non é altro che un lavoro di forza resistente al medio per la pianura a 70-75rpm, ma se si vuole sviluppare la potenza poi si devono fare anche altri esercizi ad rpm +alte sulle potenze dei liv.4-5 stimati da Coggan ed Allen, in parte sono elaborazioni che ho fatto facendo una comparazione tra i vari autori, ma avendo anche il riscontro pratico dei dati ricavati dal misuratore che comprovano quanto sopra, e che rendono logiche le varie metodiche, alla fine dicono tutti le stesse cose cambiando i termini, ma la sostanza non cambia, bisogna un pó interpretare e verificare, cercando di capire il significato dei vari esercizi.</p><p>L´allenamento é un unico quadro composto da vari tasselli, come un mosaico, ma tutti i tasselli devono andare al posto giusto, magari lo stesso tassello é prodotto da un´altro autore che lo denomina diversamente.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ciclotrainer, post: 2124065, member: 7309"] Per allenare la forza resistente i range di pedalata sono quelli, infatti Carmichael é uno dei massimi fautori della forza resistente (muscle tension), per allenare la potenza si va su rpm +alte, cmq i livelli di cui parlo io sono legg diversi perché calcolati su un test di 20´ mentre il test di Carmichael restituisce valori di potenza riferiti al VO2Max, per cui le percentuali e quindi i livelli sono diversi. Del resto quando vai normalmente su strada, al di fuori di esercizi relativi all´allenamento, e sei sulle potenze relative a livello tempo, andare ad rpm cosí basse é antieconomico. Cmq per avere un quadro complessivo della correlazione tra i livelli di forza e di potenza tra i vari livelli bisogna fare riferimento a piú di un autore, o cmq leggere il complesso di quanto scritto da Carmichael sull´argomento, allora si comprende bene che il tempo indicato da lui non é altro che un lavoro di forza resistente al medio per la pianura a 70-75rpm, ma se si vuole sviluppare la potenza poi si devono fare anche altri esercizi ad rpm +alte sulle potenze dei liv.4-5 stimati da Coggan ed Allen, in parte sono elaborazioni che ho fatto facendo una comparazione tra i vari autori, ma avendo anche il riscontro pratico dei dati ricavati dal misuratore che comprovano quanto sopra, e che rendono logiche le varie metodiche, alla fine dicono tutti le stesse cose cambiando i termini, ma la sostanza non cambia, bisogna un pó interpretare e verificare, cercando di capire il significato dei vari esercizi. L´allenamento é un unico quadro composto da vari tasselli, come un mosaico, ma tutti i tasselli devono andare al posto giusto, magari lo stesso tassello é prodotto da un´altro autore che lo denomina diversamente. [/QUOTE]
Riporta citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Home
Forum
Allenamento
Metodologie di allenamento
Allenamento per migliorare la velocità in pianura
Alto
Basso