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Testo: <blockquote data-quote="cbr70" data-source="post: 7660667" data-attributes="member: 114278"><p>fondamentalmente da quello che leggo ci sono, in maniera molto sintetica e forse superficiale , due motori , uno prettamente aerobico  sotto o uguale  LT1 ed uno sopra che andrebbero spinti e stressati   da relativamente freschi (specie il secondo).   l'intensita' dipende dal tempo dedicato , percui se facessi 5 ore di sessione *facile* non penso che sarebbe possibile senza problemi di recupero a LT1  , mentre 2 ore sarebbero per dire,  compatibili con un decente recupero.  per il secondo vale lo stesso solo che i tempi di recupero sono nettamente superiori , percui alla fine ed a seconda di tanti fattori , sopratutto di ore settimanali, risulta statisticamente una distribuzione 80/20 - 90/10 .in contrapposizione allenarsi ore in Z3 da alcuni corridori/allenatori e' vista come ne' carne ne' pesce ovvero troppo per recupero aerobico , troppo poco per tirare il collo al secondo motore (al fine di ottenere una supercompensazione)</p></blockquote><p></p>

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