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Testo
<blockquote data-quote="Perseo_navy" data-source="post: 5256475" data-attributes="member: 13183"><p>Ciao MBerge,</p><p>capisco il tuo punto di vista che per carita' e' sacrosanto, il ciclismo e' una passione il lavoro viene prima. Punto di vista che condivido pienamente ecco perche' ho partecipato a poche gare in circuito le posso contare sulle dita della mano e sono quattro. E due delle quali non le ho finite per il principio che tu hai ricordato, una era sotto la pioggia e l'altra prevedeva una discesa un po' tecnica pertanto in tutte due ho preferito farmi staccare che prendere rischi inutili. Con questo voglio dirti che certo le cadute sono frequenti ma non all'ordine del giorno e se le fai nelle retrovie senza alcuna pretesa di vittoria puntanto solo ad arrivare alla fine rinunciando alle volate, dove si concentra l'80 % delle situazioni pericolose, puoi farle piu' seneramente.</p><p>Un saluto</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Perseo_navy, post: 5256475, member: 13183"] Ciao MBerge, capisco il tuo punto di vista che per carita' e' sacrosanto, il ciclismo e' una passione il lavoro viene prima. Punto di vista che condivido pienamente ecco perche' ho partecipato a poche gare in circuito le posso contare sulle dita della mano e sono quattro. E due delle quali non le ho finite per il principio che tu hai ricordato, una era sotto la pioggia e l'altra prevedeva una discesa un po' tecnica pertanto in tutte due ho preferito farmi staccare che prendere rischi inutili. Con questo voglio dirti che certo le cadute sono frequenti ma non all'ordine del giorno e se le fai nelle retrovie senza alcuna pretesa di vittoria puntanto solo ad arrivare alla fine rinunciando alle volate, dove si concentra l'80 % delle situazioni pericolose, puoi farle piu' seneramente. Un saluto [/QUOTE]
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