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Allenamento
Metodologie di allenamento
Allenare l'agilità, specialmente in salita.
Testo
<blockquote data-quote="stefano59" data-source="post: 2331436"><p>Quoto! Io ho una Vam che a seconda del mio stato di forma oscilla tra i 1.000 ed i 1.200. Non sono valori eccezionali, ma penso neppure disprezzabili a livello di semplice cicloamatore che si allena senza seguire particolari programmi, ma solo con un po' di buonsenso ed esperienza. </p><p>In ciò mi aiuta senz'altro il fatto di pesare come quando avevo 18 anni (64/65 kg).</p><p></p><p>In salita, dopo aver provato negli anni varie cadenze, ho capito che mi trovo molto più a mio agio con una rpm di 85-90 e comunque rimanendo sempre sopra le 80. </p><p>Mantengo una concentrazione più elevata, pedalo sempre seduto e molto composto, senza muovere le spalle e sprecare energie inutili e la gamba mi rimane molto più fresca, per rilanciare la velocità, con un rapporto più lungo appena la salita molla. </p><p>Quest'anno mi sono deciso finalmente a montare una guarnitura 50/34 col 28 dietro come primo rapporto, incurante dei soliti commenti dei soliti ganzi che trovo dal meccanico:</p><p><em>"io quel rapporto non lo uso neppure per fare il Mortirolo...."</em> oppure:<em> "ué devi andare sullo Zoncolan?". </em></p><p>Finalmente anche su salite del 10% riesco a mantenere una cadenza di 80 rpm..... </p><p>Ancora mi chiedo perché non l'ho fatto prima....</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="stefano59, post: 2331436"] Quoto! Io ho una Vam che a seconda del mio stato di forma oscilla tra i 1.000 ed i 1.200. Non sono valori eccezionali, ma penso neppure disprezzabili a livello di semplice cicloamatore che si allena senza seguire particolari programmi, ma solo con un po' di buonsenso ed esperienza. In ciò mi aiuta senz'altro il fatto di pesare come quando avevo 18 anni (64/65 kg). In salita, dopo aver provato negli anni varie cadenze, ho capito che mi trovo molto più a mio agio con una rpm di 85-90 e comunque rimanendo sempre sopra le 80. Mantengo una concentrazione più elevata, pedalo sempre seduto e molto composto, senza muovere le spalle e sprecare energie inutili e la gamba mi rimane molto più fresca, per rilanciare la velocità, con un rapporto più lungo appena la salita molla. Quest'anno mi sono deciso finalmente a montare una guarnitura 50/34 col 28 dietro come primo rapporto, incurante dei soliti commenti dei soliti ganzi che trovo dal meccanico: [I]"io quel rapporto non lo uso neppure per fare il Mortirolo...."[/I] oppure:[I] "ué devi andare sullo Zoncolan?". [/I] Finalmente anche su salite del 10% riesco a mantenere una cadenza di 80 rpm..... Ancora mi chiedo perché non l'ho fatto prima.... [/QUOTE]
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