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Testo: <blockquote data-quote="stefano59" data-source="post: 2337985">Più che consigli, ti posso raccontare quello che sto facendo io. Intanto ti dico che anche in passato ho sempre pedalato abbastanza agile in salita, rimanendo fin quando mi era possibile a 70-80 rpm. Insomma ho sempre avuto la tendenza a pedalare con una  buona cadenza, quando la strada punta in alto. Quet'anno ho deciso di montare rapporti abbastanza corti per garantirmi almeno 80 rpm sulle salite sulla quali mi sarei allenato, che hanno pendenze variabili dal 5 al 10% (max. 12% in qualche breve tratto). Qui devi mettere via l'orgoglio, fregartene dei commenti del meccanico o di qualche appassionato che si trova nell'officina e farti da solo due conti (MrSpock docet) sulle tue reali capacità. Io, per garantirmi almeno 80 rpm anche nei tratti più impegnativi, ho montato una compact 50/34 e una cassetta pignoni 28-13 (che poi è quella che già avevo). Due volte alla settimana, affronto almeno un paio di salite lunghe, al meglio delle mie possibilità, ma senza impiccarmi all'inverosimile (vado a sensazioni, non uso il cardio), cercando di rimanere ad una cadenza, per me ottimale, di 85-90 rpm.   In mezzo ci metto quasi  sempre un tratto in pianura, dove tengo una rpm sulle 95-100.Personalmente è un allenamento che mi garba molto, mi motiva psicologicamente e mi fa aggredire le salite, invece di affrontarle in difesa, perché ho questo target di rpm da dover mantenere.All'inizio mi sembrava di perdere un po' di velocità, ma man mano che la forma cresce, mi accorgo che sto invece riuscendo a "mangiarmi" certe salite più velocemente e disinvoltamente di prima.</blockquote>

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