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Testo: <blockquote data-quote="Reds" data-source="post: 5788863" data-attributes="member: 46209">Io, un po' per mancanza di feeling con i rulli; un po' perchè credo che il rullo non sia allenamento ma solo un modo per stare fermi completamente; un po' perchè credo che il ciclismo sia uno sport che si fa 365 giorni l'anno; esco spesso anche sotto la pioggia. Non riesco a capire le polemiche su aderenza, visibilità, pericoli, morti improvvise... più di una volta mi è capitato di essere quasi investito, in condizioni atmosferiche ottimali, solo perchè qualche automobilista pretendeva di voler messaggiare alla guida. Per la tenuta è chiaro che bisogna avere dei buoni copertoni ( gonfiati alla giusta pressione), non piegare "stile moto gp", non frenare in curva ma prima, ed evitare tratti di asfalto levigato/vecchio (Su questi non esiste copertone che tenga) . Anche l'abbigliamento e la temperatura esterna svolgono un ruolo chiave, non esco mica in maglietta a maniche corte con la maglia estiva ora che ci sono 2 gradi. Poi se strada facendo mi rendo conto che le condizioni sono più difficili del previsto accorcio il giro, invece di 3 o 4h ne faccio 2 o 1h e 30' un po' più forte ( prendendo due piccioni con una fava: allenare l'intensità e riscaldandomi) . Il risultato: torno a casa col sorriso stampato in faccia. <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></blockquote>

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