anche io torno all'alluminio!

[domitillo]

dopo un paio di telai in carbonella anche io ho deciso di ributtarmi sui cari, vecchi e rigidi telai in alluminio!
ho preso un FRW NOB HILL, alluminio scandium fastrax, 1250 grammi reali con collarino reggisella e 4 viti portaborraccia in acciaio. causa maltempo non l'ho ancora testata... presto le foto...

Prodotti bici scontati

 

[Predator]

dopo un paio di telai in carbonella anche io ho deciso di ributtarmi sui cari, vecchi e rigidi telai in alluminio!
ho preso un FRW NOB HILL, alluminio scandium fastrax, 1250 grammi reali con collarino reggisella e 4 viti portaborraccia in acciaio. causa maltempo non l'ho ancora testata... presto le foto...

bravo ottima scelta..anch'io sono tornato al telaio in alluminio dopo il carbon non te ne pentirai anzi esalterai i grandi pregi della lega in allumio.
Non ci hai spiegato il motivo della tua decisione, perchè?????

 

[mika]

dopo un paio di telai in carbonella anche io ho deciso di ributtarmi sui cari, vecchi e rigidi telai in alluminio!
ho preso un FRW NOB HILL, alluminio scandium fastrax, 1250 grammi reali con collarino reggisella e 4 viti portaborraccia in acciaio. causa maltempo non l'ho ancora testata... presto le foto...

Bella bici !

 

[Predator]

non avevo dubbi.....

 

[mika]

non avevo dubbi.....

mmm ho sbagliato a quotare...
ora correggo.

 

[www_italiangift_biz]

Ho appena ordinato una nuova fiammante CAAD 9 cannondale, gruppo Ultegra grey compact, ruote Fulcrum R1, lascio sui rulli la mia amata Kuota Kom ad uso muletto stanco di sentirla ondeggiare ogni volta che mi alzo sui pedali per scattare.
Credo che chi acquistera' la bici in alluminio quest' anno sara' molto fortunato la moda e' tutta sul carbonio e i prezzi dell' alluminio sono al minimo, prevedo un ritorno di massa all' alluminio in futuro con conseguente inalzamento dei prezzi.

 

[iwb05]

non pensavo che l'alluminio fosse più rigido del carbonio ad alto modulo...

 

[RE-LEONE]

Ho appena ordinato una nuova fiammante CAAD 9 cannondale, gruppo Ultegra grey compact, ruote Fulcrum R1, lascio sui rulli la mia amata Kuota Kom ad uso muletto stanco di sentirla ondeggiare ogni volta che mi alzo sui pedali per scattare.
Credo che chi acquistera' la bici in alluminio quest' anno sara' molto fortunato la moda e' tutta sul carbonio e i prezzi dell' alluminio sono al minimo, prevedo un ritorno di massa all' alluminio in futuro con conseguente inalzamento dei prezzi.

Ti quoto hai detto cose che condivido

 

[Arrow68]

Benvenuto nel l' Alloyclub. Da quel poco che vedo siamo tornati ad essere un discreto numero. Comprai il primo C40 di Colnago nel 1995 ho avuto 2 C4 ed uno Specy sono tornato all'alluminio con un Klein Q-Pro XX ed adesso con Tutto alloy Quantum Pro. Chi ama le sensazioni forti pedala i nostri telai.

 

[gemelli]

Sono anche io a favore della vecchia e cara lega,purtroppo le grandi marche sono tutte a pro carbonella.
max

 

[Arrow68]

Sono anche io a favore della vecchia e cara lega,purtroppo le grandi marche sono tutte a pro carbonella.
max

E dove è il problema, paghiamo meno i nostri telai

 

[mikbonox]

non pensavo che l'alluminio fosse più rigido del carbonio ad alto modulo...

Dipende da che telaio di carbonio hai e anche che telaio di alluminio hai.... Io ho il Dedacciai Scuro RS modello 2009, ***** se è rigido, quando scatti risponde che è una bellezza!
Un telaio di alluminio che secondo me è eccezionale un su misura con tubi Easton alluminio scandium.

 

[mikbonox]

non pensavo che l'alluminio fosse più rigido del carbonio ad alto modulo...

Dipende che telaio di carbonio e alluminio hai.
Io ho lo Scuro RS modello 2009 della Dedacciai, caz*o se è rigido, quando scatti è molto reattivo!
Un buon telaio di alluminio secondo me è un su misura con tubi Easton alluminio scandium.

 

[gemelli]

Si per i prezzi,non essendo appunto di moda,è bene,ma non vorrei che venissero rimpiazzati definitivamente con il carbonio.

 

[merlingate]

la cannondale fa un telaio CAAD molto bello, alluminio a vista, ke versione è ??

 

[RE-LEONE]

Sono anche io a favore della vecchia e cara lega,purtroppo le grandi marche sono tutte a pro carbonella.
max

Il mio parere è che per avere un telaio in carbonio leggero e davvero rigido si debba spendere un bel pò di soldi . A questo punto meglio un buon alu e un paio di ruote ad alto profilo. Se poi uno si può permettere sia l'uno che l'altro meglio per lui. Io per il 2009 ho intenzione di passare di nuovo all'alluminio. Comunque il mio parere è che siano davvero pochi i telai in fibra che hanno le caratteristiche meccaniche di un ottimo alluminio. La rigidità di un telaio è fondamentale. Inutile avere 100 gr in meno se poi ti mancano quando spingi con forza sui pedali

 

[Yokozuna]

Ho appena ordinato una nuova fiammante CAAD 9 cannondale, gruppo Ultegra grey compact, ruote Fulcrum R1, lascio sui rulli la mia amata Kuota Kom ad uso muletto stanco di sentirla ondeggiare ogni volta che mi alzo sui pedali per scattare.
Credo che chi acquistera' la bici in alluminio quest' anno sara' molto fortunato la moda e' tutta sul carbonio e i prezzi dell' alluminio sono al minimo, prevedo un ritorno di massa all' alluminio in futuro con conseguente inalzamento dei prezzi.

ho ordinato anch'io un telaio caad 9 di colore nero, ho acquistato e corso, solo una volta con il carbonio, dopo poco il carro svirgolava ad ogni scatto..... passo da un'altro telaio di alluminio, secondo il mio modo di intendere la bici, non c'e paragone a parita' di peso, con il carbonio. La geometria di questo telaio non lascia spazio alla comodita', una vera "macchina" da corsa, verra' montato con un Durace e ruote Marchisio 2009 da 58 MM

 

[Yokozuna]

Il mio parere è che per avere un telaio in carbonio leggero e davvero rigido si debba spendere un bel pò di soldi . A questo punto meglio un buon alu e un paio di ruote ad alto profilo. Se poi uno si può permettere sia l'uno che l'altro meglio per lui. Io per il 2009 ho intenzione di passare di nuovo all'alluminio. Comunque il mio parere è che siano davvero pochi i telai in fibra che hanno le caratteristiche meccaniche di un ottimo alluminio. La rigidità di un telaio è fondamentale. Inutile avere 100 gr in meno se poi ti mancano quando spingi con forza sui pedali

concordo pienamente con le tue parole

 

[s. riina]

di seguito rispondo alla tua richiesta con la foto del mio CAAD9 comprato pochi giorni fa ed allestito con la componentistica in mio possesso da comparsa è diventato attore protagonista... il colore è quello che cerchi tu alluminio spazzolato veramente bello da vedere... peso totale bici 7,2 kg.

 

[Yokozuna]

di seguito rispondo alla tua richiesta con la foto del mio CAAD9 comprato pochi giorni fa ed allestito con la componentistica in mio possesso da comparsa è diventato attore protagonista... il colore è quello che cerchi tu alluminio spazzolato veramente bello da vedere... peso totale bici 7,2 kg.

notevole direi