Aquila economica

[fabioi1969]

Buongiorno ho comperato questa bicicletta con l'idea di partecipare all'eroica nel 2019.
Ho alcune domande da sottoporvi, a voi esperti.
1 può andar bene? A occhio mi pare più vecchia dell'87
2 visto che mi pare di fascia economica non vorrei spenderci più di tanto, l'idea e cambiare tubolari catena e cavi e mantenere tutto il resto è fattibile?
Un idea su come procedere?

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[Alessiuccio]

Facciamo anche prima del 1977, ma abbondantemente prima....

comunque sì, minimo minimo tubi-cavi e catena li devi sostituire... resta il fatto che già che ci sei ti converrebbe smontarla completamente, pulire e re-ingrassare, sembra ferma da un secolo. E comunque tutta quella ruggine non si può vedere...

in bocca al lupo...

 

[arwen]

in effetti a vedere tutta quella ruggine piange il cuore!
Sicuramente è una bici di fascia economica, questo però non vuol dire che non valga la penda darle una seconda vita.
Smonta tutto quello che riesci a smontare, dagli una bella pulita e lucidata e poi rimonta ingrassando dove serve.
Oltre ai tubolari, cavi e guaine cambierei anche i pattini dei freni.

 

[fabioi1969]

Il fatto di smontarla e ripulirla era sottinteso, e riportare a lucido fin dove riesco. Per non spendere intendevo non cambiare componenti. Si i pattini freni di sicuro così come i tubolari sono il minimo per andarci a giro sicuro.
Intanto l'ho smontata quasi tutta l'unica cosa che per adesso non viene sono le pedivelle è un pedale non so se forzare o magari provare a pulirle montate, il movimento non mi sembra abbia giochi ma preferivo ingrassatori. Che fo provo a forzare?

 

[arwen]

le pedivelle sono a chiavella, spesso quando sono così arrugginite è difficile estrarre le chiavelle senza danneggiarle ma non è un grosso problema, dato che si trovano abbastanza facilmente dai ciclisti. Una volta estratte quelle le pedivelle dovrebbero venire via facilmente, al limite con un po' di wd40 poi escono.

 

[Cancelliere]

@fabioi1969 ,
per prima cosa, benvenuto fra i possessori di Aquila

per lo smonatggio di pedivelle a chiavelle, se ne parlava recentemente qui, con video esplicativi:
https://www.bdc-mag.com/forum/threads/help-chiavella-piegata.229458/

per la ruggine sulle cromature, il metodo meno aggressivo per mascherarla/rimuoverla, è provare a strofinarla con foglio di alluminio da cucina, prima di passare a sistemi più drastici.
Dove è solo una fioritura superficiale, come sul cambio, sulla serie sterzo e sulla guarnitura, l' effetto può essere spettacolare
La testa di forcella sembra messa peggio, ma provare non costa nulla, e comunque non fà danni.

 

[fabioi1969]

Sono a questo punto. Secondo voi cec un modo casalingo di ripristinare meglio la guarnitura?
Il cambio i freni e Manetti i sono venuti bene, mentre la gurnitugua così come il sopra della forcella è stata corrosa, esiste una vernice per piccoli ritocchi.

 

[fabioi1969]

Ed eccola rimontata, ho speso più per i ricambi che per la bici intera è ancora non ho comprato i tubolari

 

[lutha]

bhe complimenti! direi che non è venuta mica male! anzi.

ultima 30/40 euro e hai finito dai! non dovresti spendere troppissimo per i tubolari