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Testo: <blockquote data-quote="Kiri" data-source="post: 5325942" data-attributes="member: 44265">Credo che il coefficiente di resistenza al rotolamento dipende dai materiali (asfalto e copertone), non dalle buche o dallo stato del manto stradale. Nel "nostro" caso, entrano in gioco vibrazioni che causano dissipazione di energia. La sola forza necessaria a tenere fermo il manubrio è causa di un aumento del battito. E' il principio sul quale si basa il sistema "counter vail" della bianchi, col quale è realizzato il telaio della infinito, usato per le classiche del nord. Il telaio assorbe le vibrazioni causate dalle asperità, facendo in modo che il ciclista possa meglio gestire la propria forza.</blockquote>