assemblate, che ne dite?

green dolphin ha scritto:

alla fine tra i cerchi non c'è una gran differenza, sono a mio avviso ottimi prodotti tutti e tre (io ho montato gli open pro perché ce li avevo già, ad esempio). Se ti vuoi turbare col peso, Mavic e Ambrosio sono sui 430 grammo più o meno, Dt siamo sui 415 dichiarati, ma che è più facile che siano sui 420-425 pesati (almeno così pare consultando il sito http://weightweenies.starbike.com/listings/components.php?type=rims)

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green dolphin ha scritto:

Personalmente ritengo che non si possano paragonare solo prodotti in base alla fascia di prezzo. Per le ruote devi valutare il lato tecnico (qualità dei mozzi, cerchi, raggi) e poi confrontarlo eventualmente col prezzo. Ciò per dire che le Fulcrum/Campagnolo che hai citato hanno un mozzo a coni e sfere che non puoi paragonare a quello su cuscinetti delle Reynolds. Come non puoi paragonare l'eventuale assistenza e servizio post-vendita e la possibilità di trovare ricambi in caso di bisogno (chi distribuisce Reynolds in Italia?!?). C'è da dire che i ricambi Campagnolo però non costano poco e che sostituire un raggio DT revolution è senz'altro più economico...
Insomma devi fare una valutazione dei singoli componenti e delle variabili che potresti affrontare, e poi valutare nell'insieme cosa sia meglio. Con le ruote poco raggiate se rompi un raggio solitamente non torni a casa in autonomia, perché probabilmente toccherà sul telaio o sulla forcella. Ma se fosse così nessuno userebbe più le ruote shimano, o fulcrum o le zipp, per citarne alcune.

Pensaci insomma, anche alla luce di quello che si diceva sul forum delle Solitude...
Ma poi non avevi chiesto info su come fare ruote assemblate, in un altra discussione??? Vedi che eri sulla buona strada

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