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Testo: <blockquote data-quote="ciclista statunitense" data-source="post: 2524363" data-attributes="member: 2361">La differenza sta nel fatto che uno che prova a fare la riparazione che non è Colnago stessa lo può fare senza offrire garanzie, tipo "si farà il meglio e crediamo di poterlo riparare" mentre la casa stessa non può fare altrettanto senza tirare dentro la responsabilità civile. E' tutto una questione legale non di fattibilità. Almeno qua negli USA anche se il cliente firmasse un accordo per dire che distoglieva la Colnago di ogni responsabilità per la riparazione, il cliente potrebbe lo stesso invocare una causa contro la Colnago se la riparazione non fosse a regola d'arte e longeva.E' pertanto "normale" che un produttore dica quasi sempre di no ai riparazioni se si sa che il danno non è ascrivibile ad un fatto del produttore. Purtroppo questo è la realtà. Ancora di più per i produttori che sono attivi da molto tempo e che si sono fatti bruciare in passato...Se l'OP è disposto ad accettare la possibilità che ci sia un danno strutturale al telaio, può tranquillamente accettare di farsi fare la verniciatura da altri.Anch'io ho aiutato un paio di persone ad effettuare riparazioni a telai giudicati dalla Colnago non riparabili (tutti e due telai in titanio). Anche la, continuano ad utilizzare il telaio senza difficoltà, ma sapendo che in caso di cedimento non avrebbe alcun ricorso contro ne Colnago ne il riparatore.</blockquote>

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