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Aumentare la potenza FTP, come?
Testo
<blockquote data-quote="cbr70" data-source="post: 6914982" data-attributes="member: 114278"><p>non dovrebbe essere difficile mettere in relazione VAM e rapp PESO-POTENZA . la POT è una forza x velocita' . la VAM e' una velocita' , la forza in questo caso e' la forza peso , quindi WATT= VAM x PESO ovvero VAM = W/PESO . bisogna solo aggiustare le grandezze (da newton a kg , da ore a secondi) e scorporare il peso ciclista da quello ciclista+(bicicletta, vestiario ed accessori)</p><p></p><p>pero'</p><p></p><p>- a 1300 VAM fai anche velocita' se la pendenza non e' a due cifre ( i pro stanno in scia anche in salita).</p><p>quindi il rapporto peso potenza a 1300VAM dipende fortemente anche dalla pendenza e correttamente come dici su una salita ad es. al 7% il rapporto w/kg per superare le resistenze e' decisamente maggiore</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="cbr70, post: 6914982, member: 114278"] non dovrebbe essere difficile mettere in relazione VAM e rapp PESO-POTENZA . la POT è una forza x velocita' . la VAM e' una velocita' , la forza in questo caso e' la forza peso , quindi WATT= VAM x PESO ovvero VAM = W/PESO . bisogna solo aggiustare le grandezze (da newton a kg , da ore a secondi) e scorporare il peso ciclista da quello ciclista+(bicicletta, vestiario ed accessori) pero' - a 1300 VAM fai anche velocita' se la pendenza non e' a due cifre ( i pro stanno in scia anche in salita). quindi il rapporto peso potenza a 1300VAM dipende fortemente anche dalla pendenza e correttamente come dici su una salita ad es. al 7% il rapporto w/kg per superare le resistenze e' decisamente maggiore [/QUOTE]
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