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Aumentare la potenza FTP, come?
Testo
<blockquote data-quote="Bullxr4" data-source="post: 7316145" data-attributes="member: 119581"><p>Già 0,97 ci calza di più, però insomma 340 è più una ftp teorica che reale, allenando tanto i cambi di ritmo e poco/pochissimo la resistenza a ftp, è un parametro che valuto relativamente poco.</p><p>Mi spiego se passassi i giorni a fare intervalli tra 5' e 30' in z4/z5, avrei probabilmente qualcisa in più di ftp ma molta meno brillantezza... a che pro?</p><p>Facendo un altro paragone, se mi dovessi confrontare su una cronoscalata secca arrivo tra gli ultimi, su una corsa in linea ne metto dietro parecchi.</p><p>Fortunatamente sono tutti discorsi fini a sè stessi in sede di analisi per me, dal momento che in corsa non c'è tempo e modo di gestirsi, bisogna limare ma è una cosa diversa... Insomma ci sono sempre troppe variabili secondo me.</p><p>I complimenti sono fuori luogo, nel mio contesto questo è il minimo sindacale per un velocista e io un velocista non lo sono...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bullxr4, post: 7316145, member: 119581"] Già 0,97 ci calza di più, però insomma 340 è più una ftp teorica che reale, allenando tanto i cambi di ritmo e poco/pochissimo la resistenza a ftp, è un parametro che valuto relativamente poco. Mi spiego se passassi i giorni a fare intervalli tra 5' e 30' in z4/z5, avrei probabilmente qualcisa in più di ftp ma molta meno brillantezza... a che pro? Facendo un altro paragone, se mi dovessi confrontare su una cronoscalata secca arrivo tra gli ultimi, su una corsa in linea ne metto dietro parecchi. Fortunatamente sono tutti discorsi fini a sè stessi in sede di analisi per me, dal momento che in corsa non c'è tempo e modo di gestirsi, bisogna limare ma è una cosa diversa... Insomma ci sono sempre troppe variabili secondo me. I complimenti sono fuori luogo, nel mio contesto questo è il minimo sindacale per un velocista e io un velocista non lo sono... [/QUOTE]
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