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automobilisti Vs ciclisti (ancora - parte 2)
Testo
<blockquote data-quote="RicktheQuick" data-source="post: 6490705" data-attributes="member: 58084"><p>i ciclisti affiancati sono estremamente più sicuri che in fila, poichè rendono sostanzialmente impossibile infrangere l'articolo 148, che è invece un articolo che tutela la sicurezza.</p><p></p><p>i ciclisti in fila, in che modo possono essere preferibili per un automobilista?</p><p>faccio il solito esempio dei 9 ciclisti.</p><p>conta una bici lunga 2 metri e 9 ciclisti molto bravi, che stanno a 0,5 metri l'uno dall'altro. sono lunghi 18+4= 22metri.</p><p>se li metti 3x3 sono larghi circa 60cmx3= 1,80. e lunghi 6+1= 7 metri.</p><p></p><p>se io sono dietro, e rispetto l'art.148, lasciando una distanza di sicurezza...</p><p></p><p>guido un'auto larga 1,90 specchio-specchio. </p><p></p><p>1,90 io. 60 il ciclista, siamo a 2,5 metri. con strade larghe quando va di lusso 3,25 lascio tra me e il ciclista 75cm, cioè la metà della distanza di sicurezza codificata da chiunque, nel mondo la abbia codificata (ci sono eccezioni sul metro al variare della velocità).</p><p>quindi ho bisogno dell'altra corsia, senza se e senza ma. a questo punto, mi conviene superare un oggetto lungo 7 metri o un oggetto lungo 22?</p><p></p><p>a te torna più semplice superare un trattore o un autoarticolato?</p><p></p><p>se i 3 stanno affiancati, 1,80 loro, 1,90 io, sto a 3,70, su 6,50 di strada, ho tutto lo spazio laterale.</p><p></p><p>solo che quando davanti c'è il trattore, va bene così, si sorpassa rapidamente e niente storie. quando c'è il camion si sta dietro a innervosirsi ma senza essere aggressivi e si passa difficilmente, se ci sono i ciclisti, si pretende di sfiorarli infrangendo l'art 148</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="RicktheQuick, post: 6490705, member: 58084"] i ciclisti affiancati sono estremamente più sicuri che in fila, poichè rendono sostanzialmente impossibile infrangere l'articolo 148, che è invece un articolo che tutela la sicurezza. i ciclisti in fila, in che modo possono essere preferibili per un automobilista? faccio il solito esempio dei 9 ciclisti. conta una bici lunga 2 metri e 9 ciclisti molto bravi, che stanno a 0,5 metri l'uno dall'altro. sono lunghi 18+4= 22metri. se li metti 3x3 sono larghi circa 60cmx3= 1,80. e lunghi 6+1= 7 metri. se io sono dietro, e rispetto l'art.148, lasciando una distanza di sicurezza... guido un'auto larga 1,90 specchio-specchio. 1,90 io. 60 il ciclista, siamo a 2,5 metri. con strade larghe quando va di lusso 3,25 lascio tra me e il ciclista 75cm, cioè la metà della distanza di sicurezza codificata da chiunque, nel mondo la abbia codificata (ci sono eccezioni sul metro al variare della velocità). quindi ho bisogno dell'altra corsia, senza se e senza ma. a questo punto, mi conviene superare un oggetto lungo 7 metri o un oggetto lungo 22? a te torna più semplice superare un trattore o un autoarticolato? se i 3 stanno affiancati, 1,80 loro, 1,90 io, sto a 3,70, su 6,50 di strada, ho tutto lo spazio laterale. solo che quando davanti c'è il trattore, va bene così, si sorpassa rapidamente e niente storie. quando c'è il camion si sta dietro a innervosirsi ma senza essere aggressivi e si passa difficilmente, se ci sono i ciclisti, si pretende di sfiorarli infrangendo l'art 148 [/QUOTE]
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