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automobilisti Vs ciclisti (ancora - parte 2)
Testo
<blockquote data-quote="green dolphin" data-source="post: 6776180" data-attributes="member: 7692"><p>Invece l'ha spiegato molto bene. E comunque continui ad insistere sulla questione di sapere esattamente la velocità, quando se fosse così preponderante, allora non potresti circolare nemmeno su strada dove il limite è assimilato a quello delle autovetture, ovvero in centro urbano a 50 km/h, visto che non puoi regolare la velocità non avendo un dispositivo. Nemmeno i pedoni hanno un contachilometri, e sui marciapiedi non vengono indicati dei limiti dei velocità. Eppure se ti metti a correre e fare lo slalom tra le vecchiette con le borse della spesa, e ne fai cadere una, sei sanzionabile. Non tanto per la velocità che come dici tu non è dimostrabile, quanto perché con il tuo andare hai creato un pericolo, tale da causare un incidente. Ed ecco che la conseguenza del rapporto di causa/effetto diventa quanto mai certa, non solo probabile.</p><p></p><p>Stessa cosa per la bici, tu puoi non sapere la velocità, ma se crei un pericolo con una guida pericolosa (che potrebbe essere anche l'eccessiva velocità, anche se non dimostrabile al km/h), e questo pericolo ha come conseguenza un incidente che non ci sarebbe stato se avessi condotto il mezzo con un criterio diverso, sei sanzionabile.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="green dolphin, post: 6776180, member: 7692"] Invece l'ha spiegato molto bene. E comunque continui ad insistere sulla questione di sapere esattamente la velocità, quando se fosse così preponderante, allora non potresti circolare nemmeno su strada dove il limite è assimilato a quello delle autovetture, ovvero in centro urbano a 50 km/h, visto che non puoi regolare la velocità non avendo un dispositivo. Nemmeno i pedoni hanno un contachilometri, e sui marciapiedi non vengono indicati dei limiti dei velocità. Eppure se ti metti a correre e fare lo slalom tra le vecchiette con le borse della spesa, e ne fai cadere una, sei sanzionabile. Non tanto per la velocità che come dici tu non è dimostrabile, quanto perché con il tuo andare hai creato un pericolo, tale da causare un incidente. Ed ecco che la conseguenza del rapporto di causa/effetto diventa quanto mai certa, non solo probabile. Stessa cosa per la bici, tu puoi non sapere la velocità, ma se crei un pericolo con una guida pericolosa (che potrebbe essere anche l'eccessiva velocità, anche se non dimostrabile al km/h), e questo pericolo ha come conseguenza un incidente che non ci sarebbe stato se avessi condotto il mezzo con un criterio diverso, sei sanzionabile. [/QUOTE]
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