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Testo: <blockquote data-quote="Enea96" data-source="post: 7017614" data-attributes="member: 94581">Concordo che la macchina sia comoda, che è il motivo per cui (avendo 13km di tratta) la uso sempre d'inverno e non sempre d'estate, ma la comodità la devi creare, se vedo che stando lontano dalle strade e dal traffico vado a lavoro nello stesso tempo rispetto all'auto, perchè non farlo? Poi chiaro che quando inizio alle 6 di mattina i 13km in auto li copro in 15 minuti, ma avendo fatto una settimana a iniziare alle 8, partendo da casa alle 7.15 in bici arrivavo alle 7.45, partendo alle 7.20 in auto arrivavo alla stessa ora, passando metà del tempo fermo ai semafori.... il che mi ha fatto desistere dall'usare l'auto per tutta la settimana, e ho 9kmsu 13 "extraurbani".Certo che prendere la macchina per fare 3km, a meno che non sia una strada particolarmente pericolosa e non ci si siano condizioni estreme, lo trovo assurdo, specie se sei un "ciclista" (che immagino però non pedala d'estate?)A maggior ragione se si abita in città e si lavora in orario giornaliero, dove con una e-bike ai 30/35 all'ora ti sposti comunque molto più velocemente che con l'auto.Il senso del mio post era sull'incentivo delle e-bike, che con uno sforzo ridotto paragonabile a una camminata possano portare chiunque a lavoro senza fargli prendere l'auto.Finchè le limiti a velocità così in basso e non crei alcuna infrastruttura è impossibile che prendano piede, ma da un punto di vista logico hanno più senso rispetto a muovere un'auto che in città devi comunque parcheggiare, e almeno a verona è un bel problema. E nel momento (cioè mai) che ci arriveremo, arriverà anche il rispetto sulla strada, perchè chi utilizzerà l'auto molto probabilmente userà anche la bici.Non si tratta ovviamente di eliminarle, ma di ridurne l'utilizzo senza senso, o meglio, l'abuso..... iniziare a spiegarlo dalle scuole elementari, fino alle scuole guida, sarebbe un buon passo.</blockquote>

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