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Testo: <blockquote data-quote="sembola" data-source="post: 7261094" data-attributes="member: 1912">Ovviamente parlo di mortalità rapportata agli abitanti, non in  valore assoluto.Ma anche a pari valori è comunque un dato sconcertante, perchè girando per strada (ed in nove mesi spalmati su tre anni ho fatto 6000 km in bici e almeno il doppio in auto) è difficile assistere a comportamenti scorretti o pericolosi o semplicemente difformi dalle norme del codice stradale. Per cui statisticamente le strade belghe sono pericolose come le nostre, ma ad utilizzarle ti senti molto più al sicuro. Il punto però non è che all'estero siano perfetti, ma che all'estero si cerca di trovare soluzioni ai problemi. Per dire, amici sul posto mi dicono che una parte rilevante di questi incidenti son causati dall' alcol, specie in inverno quando si aggiunge il fattore climatico (pioggia e scarsa visibilità), ed in effetti la polizia controlla. Da noi se mandi il furgone della Polstrada a fare anche  solo gli alcoltest "preventivi" davanti ad una discoteca, il giorno dopo sul giornale gli esercenti si strappano i capelli e la politica (e chi la appoggia) gli dà ragione... quando non arriva la telefonata dall'amico dell'amico che ti fa capire che certe cose non sono gradite. E poi lo stesso giornale frigna quando accade la "strage del sabato sera".</blockquote>

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