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automobilisti Vs ciclisti (ancora - parte 2)
Testo
<blockquote data-quote="RicktheQuick" data-source="post: 7406934" data-attributes="member: 58084"><p>esattamente come dicevo, non entri nella rotonda perché c'è un sacco di gente che non sa guidare, e potrebbe farsela all'esterno. giustappunto se uno la fa all'esterno (e non mette la freccia a sinistra) è uno che non sa guidare, e si torna al punto di prima. le frecce non servono a quello che guida bene, perché si trova all'interno, ed è chiaro cosa vuole fare. è fondamentale che le usi quello che guida male, perché fa cose che non sono prevedibili.</p><p></p><p>è proprio perché uno sta facendo male qualcosa che serve che indichi cosa sta facendo, perché se la stesse facendo bene, sarebbe chiaro, da come si sta spostando, accelerando, frenando, decellerando.</p><p></p><p>quello che ritiene di avere "maggior comfort" circolando con un raggio di curvatura maggiore è una persona pericolosa, perché ha anche una percezione invertita del rollio e della forza centrifuga (tangenziale) e probabilmente ha bisogno di un controllo all'orecchio interno, può essere una cosa pericolosa, auto o non auto, per la salute.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="RicktheQuick, post: 7406934, member: 58084"] esattamente come dicevo, non entri nella rotonda perché c'è un sacco di gente che non sa guidare, e potrebbe farsela all'esterno. giustappunto se uno la fa all'esterno (e non mette la freccia a sinistra) è uno che non sa guidare, e si torna al punto di prima. le frecce non servono a quello che guida bene, perché si trova all'interno, ed è chiaro cosa vuole fare. è fondamentale che le usi quello che guida male, perché fa cose che non sono prevedibili. è proprio perché uno sta facendo male qualcosa che serve che indichi cosa sta facendo, perché se la stesse facendo bene, sarebbe chiaro, da come si sta spostando, accelerando, frenando, decellerando. quello che ritiene di avere "maggior comfort" circolando con un raggio di curvatura maggiore è una persona pericolosa, perché ha anche una percezione invertita del rollio e della forza centrifuga (tangenziale) e probabilmente ha bisogno di un controllo all'orecchio interno, può essere una cosa pericolosa, auto o non auto, per la salute. [/QUOTE]
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