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Testo: <blockquote data-quote="sembola" data-source="post: 7493094" data-attributes="member: 1912">Visto che ho tirato in ballo la capitale di quel paese, torno sulla questione del "non si può fare", premettendo che forse ne ho già scritto in passato.Nel centro di Bruxelles di piste ciclabili vere e proprie ce ne sono pochissime,  perchè i quartieri centrali hanno assunto quella forma tra la metà dell' 800 ed i primi anni del 900, come Milano del resto (tanto per citare una città di dimensioni simili): le strade non sono larghissime e c'è la necessità dei parcheggi per chi ci abita *. Per cui anche lì, in Belgio, nel centro della città ci sono le corsie ciclabili, marcate con i "chevrons" ed il simbolo della bici. Non è certo la soluzione ottimale, ma quella ottimale "non si può fare". Neanche lì dove la bici è una religione e le casse son ben rifornite.* Una parte non irrilevante dei residenti l'auto non la possiede proprio: per muoversi in città i mezzi pubblici e la bici bastano ed avanzano. Ed inoltre in TUTTA la città il parcheggio è libero solo per i residenti, chi non ha il contrassegno dalle 9 alle 21 paga (salvo in alcuni grossi parcheggi scambiatori).</blockquote>

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