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Testo: <blockquote data-quote="Bero0571" data-source="post: 7578089" data-attributes="member: 151603">Se trovi quello distratto cambia poco ( e cambia poco per la sicurezza essere sul lato dx della strada) , ma è indubbio che certi attraversamenti pedonali posizionati dopo una curva cieca non mi sembrano tanto sicuri , anche per chi ci deve passare a piedi. Poi se arrivo a 30-35 km/h davanti le strisce non mi fermo e non ho voglia di sganciarmi...Esempio di come stare sempre sul lato dx della strada sia spesso più pericoloso che sicuro:Quando ti avvicini a una rotatoria e ti sorpassano appena 10 mt prima dell'ingresso , in questo caso il rischio di essere stretti ancora più a destra è evidente e a me è capitato più di una volta. Prima di una rotatoria mi giro dietro o cmq mi sposto a centro corsia per non farmi sorpassare prima. Ovviamente in percorrenza dentro la rotatoria una bici sarà sempre più veloce ( tagliando un po' la traiettoria) rispetto a un auto che hai dietro.</blockquote>

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