Rispondi alla discussione

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="motogpdesmo16" data-source="post: 7762996" data-attributes="member: 12168">Il problema di fondo, secondo me, continua ad essere proprio l’idea di “spostamento superfluo”.Chi decide cosa lo è e cosa no? Perché appena si comincia a ragionare così, si entra in un terreno scivoloso: serve un criterio, qualcuno che lo stabilisca, ed a quel punto non saremmo più poi così lontani dal concetto di “lasciapassare” che abbiamo già visto durante il Covid, quando dovevi giustificare dove andavi e perché (e secondo qualcuno era anche giusto farlo in nome della salute pubblica).Ancora, “superfluo” non è un concetto oggettivo: per qualcuno fare due chilometri a piedi è nulla, per altri (magari con bimbi, spesa o problemi di mobilità) è un disagio reale e tangibile. Finché i trasporti pubblici funzionano male (e sei d'accordo anche tu su questo, mi pare), le piste ciclabili finiscono nel nulla e i servizi sono lontani, parlare di “spostamenti superflui” resta solo teoria.Ridurre tutto a “chi prende l’auto è pigro o egoista” non aiuta. Serve costruire alternative, non colpevoli. Altrimenti l’unico risultato è che la gente si sentirà di nuovo trattata come durante le autocertificazioni: costretta a giustificare i propri spostamenti, invece di essere messa nelle condizioni di scegliere davvero.p.s.: inutile fare del sarcasmo riguardo il modello di auto, perché non guido un SUV ma solo una abbastanza grande da poterci caricare la mia bici da corsa quando vado in vacanza.</blockquote>

Verifica Anti SPAM

Alto Basso

Cerca

Cerca

Rispondi alla discussione