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Testo: <blockquote data-quote="chiagiugio" data-source="post: 1527724" data-attributes="member: 11050">E' lo schema di carico che ho previsto per questo periodo della preparazione e che è riportato tal quale sul libro di Tendola: se leggi in sequenza dal lunedì avrai scarico, carico, carico, carico, scarico, carico, carico. Il perchè è semplice, effettuato un periodo di 9 settimane in cui faccio carico tutti i giorni occorre iniziare a ridurre i volumi di lavoro per poter inserire qualità e performance (non gare) nelle uscite del fine settimana. Due riposi sono indispensabili per raggiungere tali obiettivi (più avanti, in periodo agonistico ed inizio caldo vero i riposi diventeranno tre) e questa è la migliore sequenza che sono riuscito a sperimentare nel corso degli anni. A mio avviso, se inserisci un giorno di riposo nella sequenza dei tre di carico (ad esempio al mercoledì) guadagni, nel breve periodo, in performance  ma ti avvicini ai ritmi agonistici troppo rapidamente con il rischio poi, di non durare l'intera stagione.Questa settimana, ad esempio, ho caricato nei tre giorni previsti il lavoro descritto in tabella mettendo in sequenza 230 Km, 3500 mt di dislivello e 10 h di allenamento, ieri riposo ed oggi 100 Km in 4 h con 1300 mt di dislivello. La gamba, stamane, era riposata e pronta anche per ritmi più sostenuti e continui di quelli svolti (anche se, nei tratti in salita, mi sono provato più volte con ottime risposte in termini di tenuta e velocità). Domani conto di fare un paio d'ore più ritmate dietro le ruote per completare il lavoro settimanale.</blockquote>

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