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Basso e le SFR/F&O
Testo
<blockquote data-quote="chiagiugio" data-source="post: 1535824" data-attributes="member: 11050"><p>Ciao, se scorri indietro di qualche pagina trovi che ho postato tutta la preparazione che ho svolto sin'ora. Lo schema nasce dal libro di Gianni Tendola, si arricchisce delle tabelle che Gianni ha gentilmente postato sul lavoro di potenza e si adatta alle mie esigenze\possibilità fisiche.</p><p>Dai uno sgurdo alla mia preparazione e poi fammi sapere.</p><p>Rispetto allo schema postato, ho dottato alcune modifiche per le quali ho chiesto conferme a Gianni e cioè nelle SP dello "<em>speciale 2</em>" dedico gli ultimi 20" ad un lavoro di aumento massimale delle rpm, da seduto e senza allungare il rapporto. In pratica, dopo 4' e 40" fatti a 55 rpm e alla FC di fondo veloce\soglia anaerobica aumento il più velocemente possibile le rpm per gli ultimi 20" (senza modificare il rapporto e senza alzarmi sui pedali) cercando di spingere al massimo delle rpm possibili (la velocità, in questo modo, passa da circa 17 Km\h ad oltre 28) Km\h. </p><p>Ho letto il tuo mp, se hai altro da chiedere resto a disposizione.</p><p><img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="chiagiugio, post: 1535824, member: 11050"] Ciao, se scorri indietro di qualche pagina trovi che ho postato tutta la preparazione che ho svolto sin'ora. Lo schema nasce dal libro di Gianni Tendola, si arricchisce delle tabelle che Gianni ha gentilmente postato sul lavoro di potenza e si adatta alle mie esigenze\possibilità fisiche. Dai uno sgurdo alla mia preparazione e poi fammi sapere. Rispetto allo schema postato, ho dottato alcune modifiche per le quali ho chiesto conferme a Gianni e cioè nelle SP dello "[I]speciale 2[/I]" dedico gli ultimi 20" ad un lavoro di aumento massimale delle rpm, da seduto e senza allungare il rapporto. In pratica, dopo 4' e 40" fatti a 55 rpm e alla FC di fondo veloce\soglia anaerobica aumento il più velocemente possibile le rpm per gli ultimi 20" (senza modificare il rapporto e senza alzarmi sui pedali) cercando di spingere al massimo delle rpm possibili (la velocità, in questo modo, passa da circa 17 Km\h ad oltre 28) Km\h. Ho letto il tuo mp, se hai altro da chiedere resto a disposizione. o-o [/QUOTE]
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