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Basso e le SFR/F&O
Testo
<blockquote data-quote="chiagiugio" data-source="post: 1560667" data-attributes="member: 11050"><p>Significa che in salita ad oltre 85 rpm è ovvio provare sensazione di agilità in quanto, normalmente, si viaggia ad rpm inferiori per cui se riesci a spingere un qualsiasi rapporto in salita a frequenze superiori alle 85 rpm avrai sempre la sensazione di agilità che hai descritto. Se non riesci a mulinare 90 rpm in salita, di conseguenza, quel rapporto ti sembrerà troppo duro, le rpm caleranno progressivamente e svanirà la sesazione di <em>troppo agile</em>.</p><p><img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="chiagiugio, post: 1560667, member: 11050"] Significa che in salita ad oltre 85 rpm è ovvio provare sensazione di agilità in quanto, normalmente, si viaggia ad rpm inferiori per cui se riesci a spingere un qualsiasi rapporto in salita a frequenze superiori alle 85 rpm avrai sempre la sensazione di agilità che hai descritto. Se non riesci a mulinare 90 rpm in salita, di conseguenza, quel rapporto ti sembrerà troppo duro, le rpm caleranno progressivamente e svanirà la sesazione di [I]troppo agile[/I]. o-o [/QUOTE]
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