Battaglin User

[sunboy]

Ma non capisco nel sito italiano il C13 non c'è mentre in questo sito (http://www.cyclecomponents.com/cgi-b...TT903-Lr&avd=2 ) è proposto in diversi allestimenti con tanto di prezzo d' acquisto...........vorrà testarlo all'estero per evitare brutte figure in Italia ?.......mi fa strano perchè ho letto in una intervista di qualche mese fa in un noto mensile del settore che sarebbe stato presentato a breve .....mah

Si è vero.. se la traduzione di san google è esatta sarebbe disponibile in Svezia in 15-25 giorni lavorativi...

Magari è solo una "svista" del webmaster... guarda l'offerta del mese un c12 con dura ace 2008 un vero affare per 1799€, poi però se guardi i dettagli scopri che si tratta di una rs2.2 ... mah

Prodotti bici scontati

 

[Stradista]

Si è vero.. se la traduzione di san google è esatta sarebbe disponibile in Svezia in 15-25 giorni lavorativi...

Magari è solo una "svista" del webmaster... guarda l'offerta del mese un c12 con dura ace 2008 un vero affare per 1799€, poi però se guardi i dettagli scopri che si tratta di una rs2.2 ... mah

No bhe sulla mancanza del C13 non credo in una svista, mentre hai ragione sull'offerta del C12 che poi è un Rs2.2..........e comunque non c'è nemeno indicato almeno io non l'ho visto il costo del solo telaio in questo caso parlo del C12....bhoooooooo

 

[ivangms]

Insomma questo nuovo sito sembra più un momento d'impasse; secondo voi c'è qualche reale motivo per cui il c13 è in vendita all'estero e non da noi?
Sapete se adesso la zalf lo usa? (fino a qualche tempo fa in questo 3d mi era stao risposto che non lo usavano)

 

[Stradista]

Insomma questo nuovo sito sembra più un momento d'impasse; secondo voi c'è qualche reale motivo per cui il c13 è in vendita all'estero e non da noi?
Sapete se adesso la zalf lo usa? (fino a qualche tempo fa in questo 3d mi era stao risposto che non lo usavano)

Ti confermo che la Zalf sta correndo ancora con il C12...........ho visto Mercoledi in una tv privata la trasmissione Teleciclismo e hanno fatto vedere un servizio su una gara svoltasi domenica scorsa in cui un della Zalf è arrivato secondo ed aveva la C12.............

 

[ivangms]

Ti confermo che la Zalf sta correndo ancora con il C12...........ho visto Mercoledi in una tv privata la trasmissione Teleciclismo e hanno fatto vedere un servizio su una gara svoltasi domenica scorsa in cui un della Zalf è arrivato secondo ed aveva la C12.............

Credevo lo avessero dato almeno a qualcuno di loro, Modolo per esempio...grazie per la precisazione!

 

[ivangms]

Deo gratias! Sul sito è comparsa la C13...
Che ne dite dei prezzi in confronto alla C12? 1100euro in più per la versione col dura ace ci stanno?

 

[Nicola]

Sabato a cervia l'ho vista dal vivo in esposizione....
Pensavo meglio.....
Come linee preferisco il C12

 

[Stradista]

Sabato a cervia l'ho vista dal vivo in esposizione....
Pensavo meglio.....
Come linee preferisco il C12

convengo grafiche a parte assomiglia a molti altri telai di altri marchi..........meglio il C12

 

[ElSante]

Eccola qui l'ho vista anch'io a Cervia domenica

 

[epitopo]

come bici mi piace molto , sarei curioso di sapere il prezzo del solo telaio

 

[Stradista]

Nella sezione Fan Club ho aperto il club BATTAGLIN..........siete pregati di aderire .....................

 

[nandobat_route]

Nella sezione Fan Club ho aperto il club BATTAGLIN..........siete pregati di aderire .....................

fatto

 

[changsing]

ciao a tutti.
stavo pensando di comprare una bici da corsa battaglin. è la mia prima bici da corsa, ho avuto delle mtb qualche anno fa con cui gironzolavo per colli e monti ma dopo aver subito due furti ho deciso di rinunciare momentaneamente. ora mi è tornata voglia di pedalare.
in ogni caso, non ho ovviamente esigenze di alcun tipo, non devo correre dietro a nessuno, né macinare migliaia di chilometri.
mi basta una bici per fare qualche giretto sui colli berici (abito a vicenza).
ho fatto un giro da battaglin e mi ha suggerito il modello stealth, che penso per me andrebbe più che bene.
guardando i diversi allestimenti, ho notato che quello con il gruppo sram rival è sensibilmente più economico rispetto a quello campagnolo veloce. sui siti di altri produttori ho visto invece che generalmente gli allestimenti con il rival sono più costosi. come mai?
in secondo luogo, visto che io me ne intendo gran poco: secondo voi il rival è un buon gruppo o è meglio spendere qualche euro in più e prendere quello campagnolo? che differenze ci sono?
ultima domanda, sul pacco pignoni: sul sito di battaglin vedo che di base la bici monta 11/26. visto che penso di usare la bici più sui sali scendi dei colli che in pianura, può andare bene, o meglio andare su 11/28? e per usare l'11 quanto bisogna pestare? ho visto sul sito sram che ci sarebbe anche un 12/27: forse sarebbe più adatto?

grazie in anticipo a chi vorrà rispondermi :)

 

[Stradista]

ciao a tutti.
stavo pensando di comprare una bici da corsa battaglin. è la mia prima bici da corsa, ho avuto delle mtb qualche anno fa con cui gironzolavo per colli e monti ma dopo aver subito due furti ho deciso di rinunciare momentaneamente. ora mi è tornata voglia di pedalare.
in ogni caso, non ho ovviamente esigenze di alcun tipo, non devo correre dietro a nessuno, né macinare migliaia di chilometri.
mi basta una bici per fare qualche giretto sui colli berici (abito a vicenza).
ho fatto un giro da battaglin e mi ha suggerito il modello stealth, che penso per me andrebbe più che bene.
guardando i diversi allestimenti, ho notato che quello con il gruppo sram rival è sensibilmente più economico rispetto a quello campagnolo veloce. sui siti di altri produttori ho visto invece che generalmente gli allestimenti con il rival sono più costosi. come mai?
in secondo luogo, visto che io me ne intendo gran poco: secondo voi il rival è un buon gruppo o è meglio spendere qualche euro in più e prendere quello campagnolo? che differenze ci sono?
ultima domanda, sul pacco pignoni: sul sito di battaglin vedo che di base la bici monta 11/26. visto che penso di usare la bici più sui sali scendi dei colli che in pianura, può andare bene, o meglio andare su 11/28? e per usare l'11 quanto bisogna pestare? ho visto sul sito sram che ci sarebbe anche un 12/27: forse sarebbe più adatto?

grazie in anticipo a chi vorrà rispondermi :)

Innazituttu non soffermarti solo sul gruppo di montaggio perchè anche su altri modelli Battaglin a parità di gruppo appunto ci sono differenze di prezzo e genralmente queste sono imputabili alle ruote..........il Rival è il modello base di SRAM fra l'altro da poco rinnovato ed ha guadagnato rispetto a prima le leve in carbonio come i modelli superiori che sono Force e Red oltre che ad una grintosa anodizzazione nera nel resto dei componenti.....il gruppo è affidabile anche perchè come per tutti i gruppi di qualsiasi marchio a fare la diffrenza rispetto ai gruppi top sono i materiali con relativo abassamento del peso, ma il funzionamento è il medesimo.Per quanto attiene ai rapporti se fai colline e non passi alpini la soluzione 11 26 dovrebbe soddisfare le tue esigenze anche perchè credo che opterai per avere una guarnitura compact con corone 50 - 34 che con una combinazione al posteriore di 11 - 26 ti dovrebbe essere sufficente ma su queste possibili combinazioni sono le tue personali esigenze che ti porteranno a fare una scelta piuttosto che un' altra ....ciao

 

[ivangms]

Innazituttu non soffermarti solo sul gruppo di montaggio perchè anche su altri modelli Battaglin a parità di gruppo appunto ci sono differenze di prezzo e genralmente queste sono imputabili alle ruote..........il Rival è il modello base di SRAM fra l'altro da poco rinnovato ed ha guadagnato rispetto a prima le leve in carbonio come i modelli superiori che sono Force e Red oltre che ad una grintosa anodizzazione nera nel resto dei componenti.....il gruppo è affidabile anche perchè come per tutti i gruppi di qualsiasi marchio a fare la diffrenza rispetto ai gruppi top sono i materiali con relativo abassamento del peso, ma il funzionamento è il medesimo.Per quanto attiene ai rapporti se fai colline e non passi alpini la soluzione 11 26 dovrebbe soddisfare le tue esigenze anche perchè credo che opterai per avere una guarnitura compact con corone 50 - 34 che con una combinazione al posteriore di 11 - 26 ti dovrebbe essere sufficente ma su queste possibili combinazioni sono le tue personali esigenze che ti porteranno a fare una scelta piuttosto che un' altra ....ciao

@changsing

Stradista docet!
(telaio valido, gruppo ottimo, 50-34x11-26 perfetto)

 

[vertigoslim]

ciao a tutti.
stavo pensando di comprare una bici da corsa battaglin. è la mia prima bici da corsa, ho avuto delle mtb qualche anno fa con cui gironzolavo per colli e monti ma dopo aver subito due furti ho deciso di rinunciare momentaneamente. ora mi è tornata voglia di pedalare.
in ogni caso, non ho ovviamente esigenze di alcun tipo, non devo correre dietro a nessuno, né macinare migliaia di chilometri.
mi basta una bici per fare qualche giretto sui colli berici (abito a vicenza).
ho fatto un giro da battaglin e mi ha suggerito il modello stealth, che penso per me andrebbe più che bene.
guardando i diversi allestimenti, ho notato che quello con il gruppo sram rival è sensibilmente più economico rispetto a quello campagnolo veloce. sui siti di altri produttori ho visto invece che generalmente gli allestimenti con il rival sono più costosi. come mai?
in secondo luogo, visto che io me ne intendo gran poco: secondo voi il rival è un buon gruppo o è meglio spendere qualche euro in più e prendere quello campagnolo? che differenze ci sono?
ultima domanda, sul pacco pignoni: sul sito di battaglin vedo che di base la bici monta 11/26. visto che penso di usare la bici più sui sali scendi dei colli che in pianura, può andare bene, o meglio andare su 11/28? e per usare l'11 quanto bisogna pestare? ho visto sul sito sram che ci sarebbe anche un 12/27: forse sarebbe più adatto?

grazie in anticipo a chi vorrà rispondermi :)

quoto stradista.
se ti può interessare: http://www.bdc-forum.it/showpost.php?p=1402460&postcount=523

p.s. la forcella non l'ho cambiata!

 

[nandobat_route]

Io che non ho doti di scalatore ma fatico un po' dappertutto prenderei il 12/27 assolutamente, che ti permette di andare in pianura (le discese a 80 all'ora le fai?) e di non piantarti in salita,
ma se hai già la gamba buona per aggredire salite e pianure scegli pure l'11/26
P.S. le bici Battaglin sono ottime nel rapporto qualità prezzo rispetto a tutte le altre, blasonate e non.

 

[Gian_tn]

Grandi ragazzi...sono un neo iscritto a questo forum e soprattutto un neo appassionato di bici da corsa, dopo anni di mtb...con molta probabilità la settimana prossima andrò a marostica a comperarmi una bella battaglin stealth (lo so che è di basso livello, ma non ho voglia di spendere troppi soldi, anche se sono innamorato della c12...)...mi sento di esprimere un parere molto positivo sul marchio battaglin che da quanto ho visto e capito offre ottimi prodotti con un prezzo giusto...

 

[scifondo]

Ciao a tutti,
chi mi sa dire la differenza tra C12 e Racer? Il Racer è stato usato da qualche squadra?Per chi ha problemi di ernia cervicale è indispensabile il carbonio o basta essere messi bene in sella con telaio in alluminio?
E ancora; lo Sram rival come affidabilità e durata componenti ( ho visto che ha parte del corpetto cambio posteriore in "plastica") è a livello di campagnolo veloce o 105?

 

[Stradista]

Ciao a tutti,
chi mi sa dire la differenza tra C12 e Racer? Il Racer è stato usato da qualche squadra?Per chi ha problemi di ernia cervicale è indispensabile il carbonio o basta essere messi bene in sella con telaio in alluminio?
E ancora; lo Sram rival come affidabilità e durata componenti ( ho visto che ha parte del corpetto cambio posteriore in "plastica") è a livello di campagnolo veloce o 105?

Se ti riferisci a differenze del telaio siamo a zero.........si tratta dello stasso frame allestito in modo diverso e a seconda del vestito cambia nome appunto race, comp ,pro.......non è il race ad essere usato da qualche squadra ma bensi il telaio e in particolare da ormai 3 anni è in dotazione alla Zalf Desirèe Fior che è pur vero una squadra dilettantisctica ma di gare gare ne hano vinte a bizzeffe..........se hai problemi di ernia cervicale a mio modesto avviso non è il materiale a fare una grande differenza semmai la posizione che andrai ad assumere in bici che a mio parere non dovrebbe prevedere grandi dislivelli sella manubrio.Poi certo a prescindere dal telaio che sceglierari affidati a ruote a basso profilo che hanno una capacità di assorbimento maggiore rispetto ad una ruota a medio alto profilo.........non mi risulta che il corpetto abbia parti in plastica semmai sono in resina e credimi c'è una bella differenza fra i due...........si direi che nella scala dei valori il Rival si colloca al terzo gradino del podio come veloce e 105 anche se per il fatto di avere da poco acquisito le leve in carbonio e a mio avviso qualche grammo in meno dei due concorrenti e l'affidabilità è ottima te lo dico perchè un mio amico lo usa da un paio d'anni su una bici da ciclocross dove i componenti in genere subiscono stress notevoli..........ciao