glielo ho detto tante volte al Batta che ha un sito di m...a:angrymod: per essere un e-commerce! dovrebbe migliorarlo un bel pò...ma evidentemente va bene così!![]()
Quoto a malincuore......
glielo ho detto tante volte al Batta che ha un sito di m...a:angrymod: per essere un e-commerce! dovrebbe migliorarlo un bel pò...ma evidentemente va bene così!![]()
Quoto a malincuore......![]()
grande nicola! (varda che qua i me tira el colo!.....quoti anche dall'estero!?
glielo ho detto tante volte al Batta che ha un sito di m...a:angrymod: per essere un e-commerce! dovrebbe migliorarlo un bel pò...ma evidentemente va bene così!![]()
boh......e' il sito che presenta una descrizione un po incasinata:angrymod:e induce,come me all'errore
Cliccate sul modello C12 comp:il primo e' quello col centaur campagnolo e dice (giustamente) cartonio t1000 HM,poi scorrendo in giu' appaiono i c12 montati ultegra e veloce,ok,mentre shimano 105 e sram rival alla voce telaio danno:rs2,carbonio monoscocca 400 ...........poi pero' cliccando sul dettaglio dei componenti il telaio risulta essere t1000.....boh
),non ci sarebbe niente di strano se si realizzasse un telaio con due tipi di fibra diversa (lo fa anche Pinarello con i modelli Prince e Fp3) per contenere ulteriormente i costi.....In effetti avevo notato questa "incongruenza" nel sito (un pò incongruente già di suo)...grazie per la spiegazione, puntualissimo e preciso!!!e' il sito che presenta una descrizione un po incasinata:angrymod:e induce,come me all'errore
Cliccate sul modello C12 comp:il primo e' quello col centaur campagnolo e dice (giustamente) cartonio t1000 HM,poi scorrendo in giu' appaiono i c12 montati ultegra e veloce,ok,mentre shimano 105 e sram rival alla voce telaio danno:rs2,carbonio monoscocca 400 ...........poi pero' cliccando sul dettaglio dei componenti il telaio risulta essere t1000.....boh

Vero che non c'è nulla di strano nell'utilizzare due tipi di carbonio differente, come dicevi tu lo fa anche pinarello o la wilier sulla Cento e la Le Roi. Avevo solo il dubbio che passando al C12 Comp cambiasse anche il modulo del carbonio mantenendo invariato lo stampo.in effetti la schermata "principale" del c12 COMP montato shimano 105 e Sram Rival indica come tipologia il carbonio M400,mentre se si clicca su "componenti" il carbonio e' T1000 alto modulo.....Posto che si tratta sicuramente di una svista che andrebbe corretta(i telai sono tutti fatti col t1000 mi par di aver capito),non ci sarebbe niente di strano se si realizzasse un telaio con due tipi di fibra diversa (lo fa anche Pinarello con i modelli Prince e Fp3) per contenere ulteriormente i costi.....
Piuttosto,avete visto nella sezione offerte che prezzi?!?!?!?! una c12 montata record (2008,per carita'....ma sempre record e'!) a 2880euro,o col dura ace a 2700...........e componenti top per di piu'!
W battaglin
Quanto al C12 montato Record 2008 io lo comprerei subito...ma la moglie credo non apprezzerebbe...![]()

ciao, io sono possessore di una stealth blu da poco più di 6 mesi e ne sono entusiasta. Dovevo prendere la spider ma ho preferito prenderla tutta in alluminio. Telaio elegante,pochi sfronzoli e pochi "tuboni",molto rigido a mio parere,arrivavo da una in carbonio. È solo rifinita un pò male nelle saldature come tutte le battaglin. Ce l'ho montata veloce 2008 e va come una meraviglia. L'unica cosa che mi lascia un pò perplesso ed ho intenzione di cambiare,ma premetto che non mi ha mai dato problemi,è la forcella montata di serie.
Comunque ti consiglio vivamente l'acquisto,io ho portato a casa una bici con meno di mille euro completa di pedali e portaborraccia,quando per una del pari livelli da un sivende meno di 1200euro non li spendi.Se sei un grammomaniaco di sicuro non è la bici per te,comunque con piccoli ritocchi è facile scendere di un chilo.
Ti posso consigliare per esperienza personale di usare il telefono,fax moduli e mail sono tempo perso
e dal fatto che con l'alluminio mi sono trovato più che bene, ho deciso di intraprendere la trattativa per l'acquisto della Stealth. Dopo le festività contatterò Battaglin... nel frattempo ho inviato un'altra mail e ricompilato il form del sito con la richiesta di info...
Si lo so me l'ai detto :hahaha:
Volevo solo augurare Buon Anno :eek: a tutti i ciclisti del forum e soprattutto ai Battaglin User . . . .Hai qualche data? Ma qualcuno della Zalf che l'abbia provata?
Hai qualche data? Ma qualcuno della Zalf che l'abbia provata?![]()

Quindi ci saranno tante C13 rifiutate immediatamente dai proprietari....Questo è un caso di Ghost Marketing .... :angrymod:
Questa volta il Battaglin sta seguendo ciò che ci hanno fatto studiare a scuola .... e che Steve Jobs ha applicato alla lettera nel lancio dei suoi prodotti ...
"Ghost Marketing: quando la comunicazione prevale sul prodotto tanto che ne crea il bisogno pur non esistendo ancora.
Il ghost-marketing è la concretizzazione di una legge umana fondamentale: che desideriamo e vogliamo intensamente tutto ciò che non abbiamo, mentre il possesso estingue il desiderio e apre la strada alla conoscenza critica, alla recriminazione, e, alla fine, al rifiuto."![]()
Suona bene, suona male...intanto "lucazao" ha ragione: questo ghost marketing!!! Toca spetà...Però non suona bene c13. A me già dal nome non piace!

Suona bene, suona male...intanto "lucazao" ha ragione: questo ghost marketing!!! Toca spetà...![]()
Non conoscevo queste tempistiche; l'importante è che sia un prodotto affidabile e sicuro (se poi è fatto in italia ancora meglio)...quanto al momento della presentazione ormai abbiamo visto che non esiste più il classico mese di settembre quale tappa spartiacque fra "vecchio" e "nuovo": tempo cinque mesi e quelli di pinarello presenteranno, come lo scorso anno, le nuove bici...Per email avenano risposto fine novembre, inizio dicembre.
Di persona, circa alla vigilia di natale, non prima di fine gennaio...però parole testuali...si tratta di un prodotto completamente nuovo, fatto interamente in Italia e va testato prima della produzione.
Bhe se lo annunciano a ottobre e aspettano in questa stagione a testarlo, stiamo freschi...