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Bdc vs Mtb : confronto dispendio energetico
Testo
<blockquote data-quote="EliaCozzi" data-source="post: 6953784" data-attributes="member: 89446"><p>Per esperienza diretta su tratti di strada in pianura fatti più volte (a parità di frequenza cardiaca, non avendo il powermeter)</p><p>- mtb: 27km/h</p><p>- bdc: 33km/h</p><p>- bici TT 36km/h</p><p></p><p>Questo in pianura. Se si aumenta la velocità, ad esempio su una discesa in "caduta libera" cioè senza pedalare: mtb: 40, bdc 50, tt 55.</p><p></p><p>La grossa differenza la fanno gli pneumatici, poi ovviamente la posizione. Per esempio, se prendo come riferimento i dati pubblicati da rollingresistence tra gli pneumatici da mtb e quelli da bdc che uso a 40 all'ora ci sono oltre 40W complessivi di differenza. E per le mie potenze sono veramente tanti. A 40 all'ora significa avere 4-5km/h in meno solo per le gomme.</p><p></p><p>Detto questo, confrontando le velocità in pianura, concordo con [USER=149733]@matthewbene[/USER] per un 20% di strada in meno con la mtb a parità di tempo/fatica (o 25% in più tra mtb e bdc).</p><p>Apparentemente sembra poco, però se ci pensiamo è un abisso perché sarebbe la differenza tra fare un giro a 30 di media (non male direi) piuttosto che 24 (poco più che principiante).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="EliaCozzi, post: 6953784, member: 89446"] Per esperienza diretta su tratti di strada in pianura fatti più volte (a parità di frequenza cardiaca, non avendo il powermeter) - mtb: 27km/h - bdc: 33km/h - bici TT 36km/h Questo in pianura. Se si aumenta la velocità, ad esempio su una discesa in "caduta libera" cioè senza pedalare: mtb: 40, bdc 50, tt 55. La grossa differenza la fanno gli pneumatici, poi ovviamente la posizione. Per esempio, se prendo come riferimento i dati pubblicati da rollingresistence tra gli pneumatici da mtb e quelli da bdc che uso a 40 all'ora ci sono oltre 40W complessivi di differenza. E per le mie potenze sono veramente tanti. A 40 all'ora significa avere 4-5km/h in meno solo per le gomme. Detto questo, confrontando le velocità in pianura, concordo con [USER=149733]@matthewbene[/USER] per un 20% di strada in meno con la mtb a parità di tempo/fatica (o 25% in più tra mtb e bdc). Apparentemente sembra poco, però se ci pensiamo è un abisso perché sarebbe la differenza tra fare un giro a 30 di media (non male direi) piuttosto che 24 (poco più che principiante). [/QUOTE]
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