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Metodologie di allenamento
Benefici Z4 (soglia) vs Z5 (vo2max)
Testo
<blockquote data-quote="pianpianello" data-source="post: 7425351" data-attributes="member: 149927"><p>Io ho bisogno di raddoppiare i miei watt/kg e arrivare a 7 watt/kg. Questo è quello che ho bisogno di correggere e di cui ho bisogno io. <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></p><p></p><p></p><p>Proprio per questo faccio domande, per capire.</p><p></p><p>L’idea è la seguente: se il motore aerobico è uno, quello è, quello che ci fa andare avanti consumando ossigeno, e se i pro vanno forte perché hanno un motore aerobico spaventoso, allora bisogna allenare il motore aerobico (oltre al resto eventualmente, Z2, allunghi in anaerobico, eccetera). Dove uso il motore aerobico? In Z3 (poco stimolato ma per lungo tempo), in Z4 (molto stimolato e per abbastanza tempo), in Z5 (moltissimo stimolato ma per pochissimo tempo). L’idea è: Z3 è troppo poco e magari conviene limitarla, Z4 forse è perfetta e conviene massimizzare gli allenamenti qui, Z5 forse è troppo e conviene limitare pure questa. Idea giusta o sbagliata? Perché?</p><p></p><p>PS: so benissimo che i pro hanno il motore grazie alla genetica e non serve a niente allenarsi per arrivare a 7watt/kg, era ovviamente una battuta. No dico, qua meglio specificare che sono battute, che c'è di quella gente qua... <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></p><p></p><p></p><p></p><p>SACRILEGIO! <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/ac6.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="gandalf" title="Ac6 gandalf" data-shortname="gandalf" /></p><p>Non ho mai accettato il fatto che tutto venga definito tramite FTP, che a sua volta è calcolata tramite test parziale. Cosa c’entra la Z2 ad esempio con un test di 20 minuti? Gran poco. Lo stesso vale per l’anaerobico, quando sento che uno ha fatto 1 minuto in Z7 per me è insensatezza assoluta. Io definisco le zone in base al metabolismo (e a sensazione), non in base alla potenza. Quindi per me fare Z5 vuol dire ARRIVARE al VO2max (magari scattando in Z7 all’inizio), quindi soffiare come una locomotiva. Se invece faccio un allungo a potenza Z5 ma mollo prima di arrivare a stimolare il sistema aerobico, lo chiamo “anaerobico” e punto, non lo considero nemmeno Z5.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="pianpianello, post: 7425351, member: 149927"] Io ho bisogno di raddoppiare i miei watt/kg e arrivare a 7 watt/kg. Questo è quello che ho bisogno di correggere e di cui ho bisogno io. :mrgreen: Proprio per questo faccio domande, per capire. L’idea è la seguente: se il motore aerobico è uno, quello è, quello che ci fa andare avanti consumando ossigeno, e se i pro vanno forte perché hanno un motore aerobico spaventoso, allora bisogna allenare il motore aerobico (oltre al resto eventualmente, Z2, allunghi in anaerobico, eccetera). Dove uso il motore aerobico? In Z3 (poco stimolato ma per lungo tempo), in Z4 (molto stimolato e per abbastanza tempo), in Z5 (moltissimo stimolato ma per pochissimo tempo). L’idea è: Z3 è troppo poco e magari conviene limitarla, Z4 forse è perfetta e conviene massimizzare gli allenamenti qui, Z5 forse è troppo e conviene limitare pure questa. Idea giusta o sbagliata? Perché? PS: so benissimo che i pro hanno il motore grazie alla genetica e non serve a niente allenarsi per arrivare a 7watt/kg, era ovviamente una battuta. No dico, qua meglio specificare che sono battute, che c'è di quella gente qua... :mrgreen: SACRILEGIO! gandalf Non ho mai accettato il fatto che tutto venga definito tramite FTP, che a sua volta è calcolata tramite test parziale. Cosa c’entra la Z2 ad esempio con un test di 20 minuti? Gran poco. Lo stesso vale per l’anaerobico, quando sento che uno ha fatto 1 minuto in Z7 per me è insensatezza assoluta. Io definisco le zone in base al metabolismo (e a sensazione), non in base alla potenza. Quindi per me fare Z5 vuol dire ARRIVARE al VO2max (magari scattando in Z7 all’inizio), quindi soffiare come una locomotiva. Se invece faccio un allungo a potenza Z5 ma mollo prima di arrivare a stimolare il sistema aerobico, lo chiamo “anaerobico” e punto, non lo considero nemmeno Z5. [/QUOTE]
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