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Metodologie di allenamento
Benefici Z4 (soglia) vs Z5 (vo2max)
Testo
<blockquote data-quote="pianpianello" data-source="post: 7425942" data-attributes="member: 149927"><p>Quando parlo di miglioramenti intendo miglioramenti <strong>assoluti</strong>, non relativi. Quelli relativi è ovvio che ci siano, ad esempio un amatore allenato male da 200 watt può migliorare e arrivare a 220, magari 240, e se non ha raggiunto il limite forse arrivare a 250, ma sono relativi al motore che ha, cioè scarso e che resterà scarso. Chi ha il motore forte quei 250 watt li spinge magari in riabilitazione dopo che si è rotto una gamba, e quando dopo appena qualche mese si riporta a regime magari supera già i 350 watt. Ma i 350 watt chi ha il motore scarso non li vedrà mai nemmeno col binocolo, nemmeno se segue tutti i migliori allenamenti del mondo, nemmeno se si riempie di EPO e trasfusioni di sangue col sangue di Armstrong. Invece chi ha il motore potente quei watt li vede già da adolescente quando corre con gli juniores. Da questo punto di vista quindi Brambilla ha ragione, e come ha detto lui dopo una certa età (che lui indica come l’adolescenza) il motore non si cambia, al massimo si cambia la marmitta e la carburazione.</p><p></p><p>Comunque questo discorso è offtopic, c’era una discussione divertente sulla genetica da qualche parte sul forum.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="pianpianello, post: 7425942, member: 149927"] Quando parlo di miglioramenti intendo miglioramenti [B]assoluti[/B], non relativi. Quelli relativi è ovvio che ci siano, ad esempio un amatore allenato male da 200 watt può migliorare e arrivare a 220, magari 240, e se non ha raggiunto il limite forse arrivare a 250, ma sono relativi al motore che ha, cioè scarso e che resterà scarso. Chi ha il motore forte quei 250 watt li spinge magari in riabilitazione dopo che si è rotto una gamba, e quando dopo appena qualche mese si riporta a regime magari supera già i 350 watt. Ma i 350 watt chi ha il motore scarso non li vedrà mai nemmeno col binocolo, nemmeno se segue tutti i migliori allenamenti del mondo, nemmeno se si riempie di EPO e trasfusioni di sangue col sangue di Armstrong. Invece chi ha il motore potente quei watt li vede già da adolescente quando corre con gli juniores. Da questo punto di vista quindi Brambilla ha ragione, e come ha detto lui dopo una certa età (che lui indica come l’adolescenza) il motore non si cambia, al massimo si cambia la marmitta e la carburazione. Comunque questo discorso è offtopic, c’era una discussione divertente sulla genetica da qualche parte sul forum. [/QUOTE]
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