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Bici e telai
Vintage
Bianchi 1946
Testo
<blockquote data-quote="andrea" data-source="post: 1271280" data-attributes="member: 3507"><p>mi sembri molto esperto... effettivamente il dubbio ce lo avevo anch'io per le puntine della forcella... tuttavia il modello Freccia non aveva gli inserti color panna, ma era tutta tinta unita e non aveva il cambio corsa a doppia stecca.</p><p></p><p></p><p>Inoltre ho parlato con un vecchio telaista di Milano (di quasi 80 anni) che lavorava con Pinella Pinzadoro De Grandi, indimenticabile meccanico della Bianchi. Gli ho mandato una accurata documentazione fotografica della bici e lui mi ha detto che la bici è sicuramente una Folgore.</p><p>Lui ha anche il catalogo BIanchi 1946, e non appena mi arriva una copia, metto l'immagine in rete.</p><p>Pensa che lui ha 4 bici appartenute a Coppi.</p><p>non concordo invece sulla guarnitura a 3 o 5 viti.</p><p></p><p>Un elemento invece che non hai notato, che non è originale della bici Folgore è l'attacco manubrio... Ambrosio Champion presente sulla bici di coppi dopo il 1949</p><p></p><p>ce l'ho messo io in attesa di trovare un Cinelli dell'epoca</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="andrea, post: 1271280, member: 3507"] mi sembri molto esperto... effettivamente il dubbio ce lo avevo anch'io per le puntine della forcella... tuttavia il modello Freccia non aveva gli inserti color panna, ma era tutta tinta unita e non aveva il cambio corsa a doppia stecca. Inoltre ho parlato con un vecchio telaista di Milano (di quasi 80 anni) che lavorava con Pinella Pinzadoro De Grandi, indimenticabile meccanico della Bianchi. Gli ho mandato una accurata documentazione fotografica della bici e lui mi ha detto che la bici è sicuramente una Folgore. Lui ha anche il catalogo BIanchi 1946, e non appena mi arriva una copia, metto l'immagine in rete. Pensa che lui ha 4 bici appartenute a Coppi. non concordo invece sulla guarnitura a 3 o 5 viti. Un elemento invece che non hai notato, che non è originale della bici Folgore è l'attacco manubrio... Ambrosio Champion presente sulla bici di coppi dopo il 1949 ce l'ho messo io in attesa di trovare un Cinelli dell'epoca [/QUOTE]
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