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Testo: <blockquote data-quote="zumbus61" data-source="post: 2869892" data-attributes="member: 13319"><p>Premetto che sono un accanito sostenitore del conservato, vedrai che se provi dopo avere smontato tutto, a lavare tutti i componenti con pennello e gasolio, aiutandoti con della paglia di ferro, riuscirai a togliere gran parte della ruggine, non avvilirti in questo caso bisogna spennellare per delle ore, stessa cosa per il telaio va lavato e lucidato con paste abrasive, considera che se prendi la strada della riverniciatura del telaio per un avere buon risultato anche tutto il resto dovrà essere come nuovo, ad esempio, le parti  cromate vanno ricromate,idem quelle anodizzate, non per demoralizzarti ma se non sei del mestiere e se è il tuo primo restauro non ti passa piu'</p></blockquote><p></p>