News Bianchi presenta la nuova Specialissima

[camoscio d'oro]

In fondo a sx
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Cioè era la peggiore di tutte?
No ma aspetta la Specialissima 2023 penso intendano quella con i tubi tondi cioè non quella attuale fino a ieri che uscì a FINE 2023

Prodotti bici scontati

 

[Maremonti76]

Cioè era la peggiore di tutte?
No ma aspetta la Specialissima 2023 penso intendano quella con i tubi tondi cioè non quella attuale fino a ieri

Si, 2023 tubi tondi
Quella prima di quella attuale (fino a ieri)

 

[bicilook]

In fondo a sx
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E quale sarebbe la migliore e la peggiore di questo grafico...?

 

[Maremonti76]

E quale sarebbe la migliore e la peggiore di questo grafico...?

S-work SL8 sembrerebbe una buona bici
(Aerodinamica best verso dx; peso best verso alto, in alto a dx l'incrocio) Però prezzo moooolto impegnativo
Anche la giant propel non sembra malaccio

 

[dave_and_roll]

ma...MARRONE?????????????????????????? Seriamente?

 

[camoscio d'oro]

ma...MARRONE?????????????????????????? Seriamente?

È color bronzo

 

[martin_galante]

E quale sarebbe la migliore e la peggiore di questo grafico...?

Tour fa un sacco di test, il grafico sembra riferirsi a qualche anno fa. negli ultimi anni sono entrati diversi modelli che vanno sotto i 200W. Poi ovviamente i dati vanno interpretati, si parla di test in galleria.

- 196W/?kg/11000E: Stromm Raktt, non per deboli di cuore
- 197W/7.0-7.1kg/10500E: Merida Reacto,
- 198W/7.2kg/12600E: Storck Aerfast.5
- 200W/7.5kg/8000E Van Rysel RCR-F

Intorno ai 204W trovi la scott foil e Colnago Y1RS sotto i 7kg.

 

[mikimetal91]

In fondo a sx
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ottimo risultato della Storck Aerfast, marchio presente da 15 anni i cui nessuno parla ma che fa ottime bici

 

[albertissimo]

ottimo risultato della Storck Aerfast, marchio presente da 15 anni i cui nessuno parla ma che fa ottime bici

Sì ma è bella come una coltellata ad un fianco...

 

[andry96]

Sì ma è bella come una coltellata ad un fianco...

non la bici che comprerei ma brutta no di certo per me

 

[Ser pecora]

Tour fa un sacco di test, il grafico sembra riferirsi a qualche anno fa. negli ultimi anni sono entrati diversi modelli che vanno sotto i 200W. Poi ovviamente i dati vanno interpretati, si parla di test in galleria.

Ognuna col montaggio di serie. Già sarebbe da vedere tutte con le stesse ruote...

Comunque 3-4Watt di differenza siamo dentro gli errori di misura. A 45kmh. A 30-35kmh di utilizzo "Real World" siamo nel reame dei condizionali.

 

[albertissimo]

non la bici che comprerei ma brutta no di certo per me
Vedi l'allegato 522998

La zona dello sterzo e la forcella non soddisfano il piacere estetico che richiedo quando guardo la "mia" bici.
Mi sembra tutto inutilmente pensante alla vista (in particolare la forcella).
Anche Ridley Noah ha la stessa soluzione nella zona sterzo, ed infatti non mi piace nemmeno quella.
Per me le bici devono anche essere "filanti" e polivalenti.
Poi magari questa va come un treno ed ha una qualità costruttiva elevata.
Io mi fermo prima.

 

[andry96]

Ognuna col montaggio di serie. Già sarebbe da vedere tutte con le stesse ruote...

qualche prova a pari ruote la fanno, altre volte no e qualche costruttore ormai gioca furbamente tra 1x, ruote giuste gomme aero( conti 111 ecc) o manubri mignon

Comunque 3-4Watt di differenza siamo dentro gli errori di misura. A 45kmh. A 30-35kmh di utilizzo "Real World" siamo nel reame dei condizionali.

si guardare i pochi watt direi che ha poco senso, già di più quando ci son differenze marcate nell'ordine dei 10w o più

che poi a velocità real world son sempre quasi niente lo stesso ma dettagli

 

[Ser pecora]

qualche prova a pari ruote la fanno, altre volte no e qualche costruttore ormai gioca furbamente tra 1x, ruote giuste gomme aero( conti 111 ecc) o manubri mignon

Ma non solo. Anche nei grafici* delle varie presentazioni quando comparano le bici, poi quelle "competitor" magari le testano con tutti gli spacers su (visto)...chiaro che poi anche i test coi manichini vengono fuori come vengono con uno messo su come Ganna ed uno come zio Pippo alla GF dell'asparago...

*fatti col paint se va bene. Dati Raw tenuti ben in fondo al cassetto...

 

[blues boy]

non la bici che comprerei ma brutta no di certo per me
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"Che bici hai?" "Una storck" "Una sbonk ?" "No , una storck" "Una stronk ?!?!?" "Ok ,ho una bici e amen"

 

[mikimetal91]

Sì ma è bella come una coltellata ad un fianco...

ah perchè le ultime Bianchi invece...

 

[Maldito]

Ciao

Bellina, tranne che per le colorazioni. Anche se, devo dire, che da sito Bianchi fanno tutte abbastanza pena, dal vivo fanno tutt'altro effetto.

E' il momento di prendere le Specialissima appena uscite di produzione. Si trovano a sconti smodati.

 

[CONTE MAX]

Le ruote mi sembra che siano uguali a quelle montate sulla nuova Infinito. E anche questa sembra che perda un pò le caratteristiche di bici da scalata pura per essere un pò più all road diventando, come la Infinito (con le dovute differenze) una bici trasversale. Ormai sembra che il mercato sia orientato verso bici polivalenti.
Fra l'altro le ruote sono omologate ASTM 2 e quindi, come la infinito, potrebbero fare gravel leggero (strade bianche, sterrato, asfalto rovinato).

 

[Maremonti76]

Le ruote mi sembra che siano uguali a quelle montate sulla nuova Infinito. E anche questa sembra che perda un pò le caratteristiche di bici da scalata pura per essere un pò più all road diventando, come la Infinito (con le dovute differenze) una bici trasversale. Ormai sembra che il mercato sia orientato verso bici polivalenti.
Fra l'altro le ruote sono omologate ASTM 2 e quindi, come la infinito, potrebbero fare gravel leggero (strade bianche, sterrato, asfalto rovinato).

In effetti le ruote con canale da 25 e quindi pneum. con larghezza minima da 29, non le ho capite tanto

 

[longjnes]

Le ruote mi sembra che siano uguali a quelle montate sulla nuova Infinito. E anche questa sembra che perda un pò le caratteristiche di bici da scalata pura per essere un pò più all road diventando, come la Infinito (con le dovute differenze) una bici trasversale. Ormai sembra che il mercato sia orientato verso bici polivalenti.
Fra l'altro le ruote sono omologate ASTM 2 e quindi, come la infinito, potrebbero fare gravel leggero (strade bianche, sterrato, asfalto rovinato).

piattaforme, ora si chiamano piattaforme, e in effetti questa bianchi un po' lo sembra.
assomiglia vagamente ad una giant tcr 2016 avevo, che però non era una piattaforma, ma una bici