Orientativamente preferirei il negozio fisico sia per la possibilità di avere una futura assistenza sia perché farei ritirare le biciclette (ibride) che uso adesso
Il le tue attuali bici le venderei da privato, ammesso che te le ritirino (hai chiseto?), ti darebbero praticamente nulla.
Sì, in effetti la mia ottica era proprio quella di avere due bici di livello non troppo diverso
Orientativamente preferirei il negozio fisico sia per la possibilità di avere una futura assistenza sia perché farei ritirare le biciclette (ibride) che uso adesso
Mi sembra buono, anche se non so il livello delle ibride. Più sconto delle bici?
Che poi per me il fascino del marchio lo trovi nella Specialissima.
Io ho una Citybike Bianchi ma non ci trovo niente di affascinante e di diverso da un'Atala.
Non è che se prendi un cancello e lo fai verde diventa bello per forza.
beh, anche il nome "cannondale" non scherza come alzata di prezzo... però va detto che questi nomi che alzano il prezzo fanno lo stesso effetto al momento di rivendere la bici usata; in effetti il nome è la sola cosa che non si consuma !
, quale pensate potrà essere, orientativamente, il guadagno con il passaggio da bici ibrida a bici da corsa?
Buongiorno di nuovo a tutti.
Volevo dirvi che l’altro giorno ho alla fine acquistato le due Via Nirone 7 e adesso sono soltanto in attesa che prima o poi arrivino.
Nel frattempo e in mancanza di un riscontro reale
Ora utilizzo una Bianchi C-Sport (circa 12kg, ruote 700x32, cambio Shimano Altus 3x8sp, manubrio dritto e pedali flat) e poi andrò, appunto, su Bianchi Via Nirone 7 (9.6kg, ruote 700x25, cambio Shimano 105 2x11sp, manubrio curvo e pedali con attacco); calcolate che, per esempio, ieri con la ibrida ho fatto un giro di 50 km e 550 mt. dsl. a 22 km/h
