Bici crono anni 90 bandite dall'UCI

gepp1

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....e poi vennero gli americani e il triathlon, ed inventarono il manubrio con appoggio dei gomiti e prolunghe (d'altronde lo hanno inventato, il triathlon, con 180km di bici vuoi mica pedalare scomodo???) telai di misura più piccola e il piantone più verticale...e poi i guru della meccanica hanno visto che ci stavano bene anche nella crono più corte dei grandi giri.
 

kar38

Recordman
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si grazie

credo che uno dei primi a portalo nel ciclismo fu lemond, anche se dopo quella crono questo manubrio fu vietato (anche se ormai il tour per fignon era perso)
 

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gepp1

Apprendista Cronoman
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il triathlon nasce "ufficialmente" alle hawaii nel 1978, fino alla metà degli anni 80 non si poteva mettersi in scia perciò i triatleti furono sppinti a ricercare la massima posizione aerodinamica ed infatti Greg Lemond (che era di nazionalita?) copiò dai Triatleti americani (ma va????) il manubrio che portò al tour de france....
perciò naque prima la bici da Triathlon successivamente riadattata per le crono più corte
 

ZondaSE535

Pignone
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Peugeot PFN10
Continuando la ricerca di telai da crono old style abbiamo:

1988 James Trimble Aero Bike

Simile ad uno dei prototipi di Laser cinelli


Bianchi in collaborazione con C4


Kestrel Airfoil KM40


Nalsima


F.Moser
 

Pancio

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Nel mio piccolo queste bici mi hanno dato impressioni un po' strane. Nell'ordine:
Nalsima: tipico design nipponico: c'è qualcosa di Mazinga...:asd2:
Moser: tipico design di chi ha cenato pesante...
Cinelli: un'opera d'arte. Mi ha ricordato certe creazioni futuriste (complice forse il colore vagamente "seppia" della foto)
Trimble: il nostro meccanico, con un foglio di lamierino zingato, saprebbe fare di meglio (lo so, fa tanto "3 uomini e 1 gamba). E quel manubrio...!
Bianchi/C4 e Kestrel: beh, qui si che si comincia a ragionare, non mi dispiacerebbe provarle...
p.s.: vado un attimo ot: ma quando facevamo a gara a dire "quant'è brutta la Tango" avevamo proprio ragione? Rivista coll'occhio di oggi...
 

Pancio

Apprendista Velocista
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Ciao Davide.
Confermo: la Bianchi è da urlo. Peccato che C4 abbia tirato i remi in barca: verso il '95 era un must... e lavorava un ottimo carbonio (benché un po' pesante) quando molti di noi stavano lì a baloccarsi fra acciaio e alluminio (e quel titanio che, sotto certi aspetti, si è poi rivelato una strada senza sfondo...)
 

Abu Yasin

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LOOK 595 Ultra


Nel Mercatino c'è questo, ma è abbastanza grandino come taglia...

http://mercatino.bdc-forum.it/p-15701-Telaio-carbotech-Y-usato
 

ZondaSE535

Pignone
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Tornando a bomba con nuovi telai dell'epoca d'oro della creatività abbiamo:


Questa molto curiosa per la forcella, con un rake davvero estremo


Altro bizzarro esemplare con una ruota anteriore davvero futuristica


il famoso C4 joker, telaio, che onestamente non mi piace molto