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Testo: <blockquote data-quote="Darius" data-source="post: 7136211" data-attributes="member: 3105">Daniele ne abbiamo già parlato, questo telaio è un 51, non metto in dubbio che la misura perfetta per me sarebbe stata una taglia prima (48), ma nella gamma dei telai P3 che Bike-24 aveva messo in offerta al 50% mancava proprio la 48, prenderlo altrove mi sarebbe costato quasi 1500€ in più per avere 16mm di reach e 21 di stack in meno (circa 75€ al mm <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/azz.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":azz" title="Azz    :azz" data-shortname=":azz" />), con queste differenze non è che avrei avuto chissà che dislivello sella manubrio rispetto a quello attuale.Sono anche consapevole che la mia posizione non è da manuale del perfetto triatleta, considera che rispetto al posizionamento originale ho alzato le aerobars con dei raiser aggiuntivi per stare un po' più comodo, ho 60 anni e nonostante la mia buona flessibilità articolare non posso pensare di guidare una TT nella posizione che adotterebbe un ragazzino di venti, con la poca saggezza che mi ritrovo penso sia bene lasciare l'aerodinamica ortodossa a chi se la può permettere, e poi io mi devo divertire mica conquistare la slot per Kona  <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_wink.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="Icon Wink    ;-)" data-shortname=";-)" />Quando avrete la mia età vi accorgerete che con la mobilità cervicale che vi ritroverete sarà impossibile guidare le TT che avete ora, e aggiungo anche le bdc.</blockquote>

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