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Testo: <blockquote data-quote="EliaCozzi" data-source="post: 7149395" data-attributes="member: 89446">Certamente non ho le competenze di un biomeccanico però mi pare strano che su una bici da crono consiglino un dislivello sella-manubrio di soli 51mm, oltretutto quando tu attualmente pedali a 110.In base a che criterio ti consigliano di peggiorare aerodinamicamente la tua posizione: 6cm più alto e 2cm più largo?E' stato fatto un test di performance con parametri come potenza, frequenza cardiaca, VO2Max, ecc. per dire che peggiorare la posizione aerodinamica è controbilanciato da superiori benefici biomedici?Quali sono i motivi per cui ti sei rivolto a un biomeccanico? Dolori durante/dopo l'attività? Difficoltà respiratorie? Personalmente la prima cosa che guarderei in una bici da crono è la posizione ideale per ottenere il massimo della performance: grosso modo stretto di braccia e orizzontale di schiena. Poi subentrano le caratteristiche personali che modificano la posizione: se la schiena non si piega più di tanto si cercherà una posizione più rialzata, analogamente se le gambe comprimono la pancia o se si hanno difficoltà respiratorie o di cervicale.Tenendo presente anche che anche la posizione va allenata.</blockquote>

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