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Bici epoca Eddy Merckx da salvare
Testo
<blockquote data-quote="molo70" data-source="post: 7015853" data-attributes="member: 70170"><p>Secondo me è abbastanza utopistico riportare in vita una bici così con 150 euro e basta...</p><p></p><p>Cerchiamo di fare due conti:</p><p>- cavi e guaine = 10 euro</p><p>- pattini freni = 5 euro</p><p>- tubolari = 30 euro</p><p>- catena = 15 euro</p><p>- nastro manubrio = 10 euro</p><p>- ammortizzatori leve freno (o paramani, come li vuoi chiamare) = 20 euro</p><p></p><p>Solo per materiale di consumo sei a 90 euro; una verniciatura fatta come si deve non costa meno di 100/120 euro, ti mancano ancora le decal (da fare realizzare a campione, quindi con costi da valutare) e prodotti vari per pulizia e rimontaggio</p><p></p><p>Aggiungi pure qualche accessorio, borraccia, portaborraccia e tubolare di scorta</p><p></p><p>Secondo me, per un lavoro fatto bene, non scendi sotto i 250 euro, questo se vuoi rimettere in piedi una bici senza tante pretese</p><p></p><p>Se invece cerchi un risultato professionale, per riportare A NUOVO la bici, triplica pure la cifra; soltanto per una verniciatura a polvere, con applicazione di decal ad acqua e trasparente finale se ne vanno tranquillamente i 250 euro (almeno dalle mie parti), fai ricromare la testa forcella e le fascette fermaguaina, sostituisci eventuale viteria danneggiata e non recuperabile, fai restaurare la pedivella sx (danneggiata vicino al bullone, quindi apporto di materiale + rasatura e anodizzazione - e a questo punto dovresti fare anche la dx per non avere differenze...), e tutto ciò che verrà fuori durante la lavorazione...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="molo70, post: 7015853, member: 70170"] Secondo me è abbastanza utopistico riportare in vita una bici così con 150 euro e basta... Cerchiamo di fare due conti: - cavi e guaine = 10 euro - pattini freni = 5 euro - tubolari = 30 euro - catena = 15 euro - nastro manubrio = 10 euro - ammortizzatori leve freno (o paramani, come li vuoi chiamare) = 20 euro Solo per materiale di consumo sei a 90 euro; una verniciatura fatta come si deve non costa meno di 100/120 euro, ti mancano ancora le decal (da fare realizzare a campione, quindi con costi da valutare) e prodotti vari per pulizia e rimontaggio Aggiungi pure qualche accessorio, borraccia, portaborraccia e tubolare di scorta Secondo me, per un lavoro fatto bene, non scendi sotto i 250 euro, questo se vuoi rimettere in piedi una bici senza tante pretese Se invece cerchi un risultato professionale, per riportare A NUOVO la bici, triplica pure la cifra; soltanto per una verniciatura a polvere, con applicazione di decal ad acqua e trasparente finale se ne vanno tranquillamente i 250 euro (almeno dalle mie parti), fai ricromare la testa forcella e le fascette fermaguaina, sostituisci eventuale viteria danneggiata e non recuperabile, fai restaurare la pedivella sx (danneggiata vicino al bullone, quindi apporto di materiale + rasatura e anodizzazione - e a questo punto dovresti fare anche la dx per non avere differenze...), e tutto ciò che verrà fuori durante la lavorazione... [/QUOTE]
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