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Testo: <blockquote data-quote="green dolphin" data-source="post: 6546765" data-attributes="member: 7692">Una cadenza media di 90 rpm per 3 ore potrebbe essere il motivo per cui hai le gambe cotte.Anche se è vero che ognuno di noi deve pedalare alla cadenza ideale, che di solito è autoimposta, ma non è detto che fare più rpm salvi per forza la gamba. Prova solo a fare 1 ora filata a 100-105 rpm, senza per forza fare velocità, con il cuore a sforzo medio al massimo, e mi dirai come sono le gambe dopo.In bici il fattore "gambe" è più importante della corsa, nel senso che hai un sistema fatto di leve (gamba/pedivella) da spingere per avanzare. Quindi è un attimo che gestendo la cosa diversamente tu posa trovare la cadenza migliore (anche fare 60-70 rpm per 3 ore potrebbe generare lo stesso effetto, di inchiodarti le gambe) e migliorare.La corsa ti consuma più dal punto di vista aerobico, del fiato: lo sforzo muscolare richiesto è minore (e comunque diverso), ed i muscoli, a meno che non li mandi in crisi con ripetute spacca gambe, se li fai lavorare ad un ritmo costante aerobico, ne potresti fare di km quando il fiato ormai è corto.In generale vuol dire che o devi ancora trovare la tua cadenza ideale, oppure non sei abbastanza allenato nella resistenza muscolare in bici. Per la corsa dovrai curare la parte del fiato magari facendo fartlek, oppure lunghi lenti, oppure un ottimo lavoro per il fiato è il progressivo: parti a 6 min./km, per esempio e togli 5-7 secondi ogni successivo km.Qui arriva l'ultimo consiglio: diversifica. Fare sempre gli stessi allenamenti, sia in bici che di corsa, allo stesso passo/velocità, non ti farà crescere, ed è per quello che ti senti arrivato ad un punto morto. Per esempio: se fai 80 km, visto che è tutta pianura, fai degli allunghi, degli sprint, qualche km che deciderai tu a 75-80 rpm, altri a 110, cavalcavia a tutta sui pedali, etc. Insomma: manda su quel cuore e fallo scendere, fai girare a basse rpm le gambe, e poi falle girare ad alte. Non stare a guardare la media finale, quella conta relativamente. Conterà quando ti metterai in testa di fare ad esempio un test e dirai: oggi mi faccio 1 ora/20 minuti a tutta e vedo a che velocità riesco ad andare (anche se con vento/traffico va presa con le molle). Ma non credere sia facile, non dico 1 ora, ma prova anche solo a fare 20 minuti alla massima velocità sostenibile e mi dirai quanta sofferenza <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_wink.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="Icon Wink    ;-)" data-shortname=";-)" /></blockquote>

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