Bici Giuffredi

[Denilson 5]

Ciao a tutti! Finalmente ho cominciato a lavorare sulla Giuffredi presa a Febbraio. Con il lockdown ho dovuto momentaneamente sospendere. Di cose da fare ce ne sono ma piano piano la rimetto in strada.
Dovrò sostituire paramani, tubolari cotti, mettere i cavi cambio, cambiare i pattini freno Mi sto procurando i pezzi in questione, alcuni li ho già, dove riesco faccio io, in caso contrario mi farò aiutare da un meccanico. La sella è una Unicanitor, e la tengo. Qui qualche foto dello stato attuale, vi aggiornero sugli sviluppi,

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[don pedivella]

Salve ringrazio chi vorrà aiutarmi a capire se il telaio e un due stecche o un Parigi Roubaix .

 

[Cancelliere]

Salve ringrazio chi vorrà aiutarmi a capire se il telaio e un due stecche o un Parigi Roubaix .

I tuoi forcellini hanno 17 denti, sono i 7, della serie 1009, vedi pag 18 del catalogo campagnolo n°12

https://docs.google.com/file/d/0B41COrvE5iuASWM2Q29VZmxfVjA/edit

Come puoi vedere erano unificati sia per il Cambio Corsa che per il Parigi Roubaix.

Sul tuo telaio si potevano montare entrambi i tipi di cambio.

La apertura del carro posteriore (battuta interna fra i forcellini) dovrebbe essere +- 115, uguale per entrambi i cambi
La differenza fra i 2 cambi era, oltre che ovviamente nelle leve, nella lunghezza del perno del mozzo posteriore

 

[don pedivella]

Grazie per la tua risposta , ero stato mandato in confusione perchè mi dicevano che in base ai denti montavano cambio corsa oppure il Roubaix , quindi mi conviene comprare leve e perno dello stesso tipo .

 

[Denilson 5]

Ciao a tutti! Qualche giorno fa ho preso un’altra bici Giuffredi. È degli anni ‘60, prima metà anni 60 ( indicativamente 62/63) e monta gruppo Campagnolo Gran Sport, freni Universal. Il telaio è molto bello, con congiunzioni Nervex. La bici, nonostante sia stata ferma tantissimo tempo, ha ancora un paio di tubolari che mi hanno consentito di percorrere in tranquillità 16 km dalla stazione a casa, dopo esserla andata a recuperare a Parma in treno. Come facilmente prevedibile necessita di una revisione al cambio ( funziona solo io rapporto da salita, gli altri non li tiene e la catena salta) poi revisione ai freni.a livello estetico cambierò solo i paramani cotti, per il resto è ok, anche la vernice è ancora molto bella.
una volta restaurata posterò altre foto! Ho intenzione poi di usarla per giri anche abbastanza lunghi sui colli bolognesi.
Un saluto a tutti!