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Bici e telai
Vintage
Bici LINO, telaio LOSA, componenti CAMPAGNOLO
Testo
<blockquote data-quote="ciclista statunitense" data-source="post: 2397745" data-attributes="member: 2361"><p>La bici sarà stata utilizzata parecchio in quanto hanno già sostituito la corona grande (in foto si vede che non è Campagnolo bensì Gipiemme), oppure hanno preso dei componenti già mantati su altra bici precedente ad essere montati su questa, pertanto si dovrebbe controlla lo stato di tutta la bici abbastanza attentamente prima dell'acquisto. Le leve del cambio pantografate sono della Moser e non entrano per niente con questa bici. Le ganasce dei freni sembrano anticipare il telaio. Il telaio è stato costruito nel dopo 1978 visto i forcellini posteriori con i fori per il porta catena Campagnolo. Il cambio Super Record è del dopo 1978 (si dovrebbe poter decifrare l'anno preciso vicino a laddove entra la guaina in quanto viene indicato Pat poi l'anno), lo stesso per i mozzi (almeno lechiusure) ed il reggisella. La sella è ancora più moderna. Secondo me si sta sulle 200-300 euro in Italia e sarebbe come detto prima da ciclisucarta un ottimo acquisto visto la bravura del telaista.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ciclista statunitense, post: 2397745, member: 2361"] La bici sarà stata utilizzata parecchio in quanto hanno già sostituito la corona grande (in foto si vede che non è Campagnolo bensì Gipiemme), oppure hanno preso dei componenti già mantati su altra bici precedente ad essere montati su questa, pertanto si dovrebbe controlla lo stato di tutta la bici abbastanza attentamente prima dell'acquisto. Le leve del cambio pantografate sono della Moser e non entrano per niente con questa bici. Le ganasce dei freni sembrano anticipare il telaio. Il telaio è stato costruito nel dopo 1978 visto i forcellini posteriori con i fori per il porta catena Campagnolo. Il cambio Super Record è del dopo 1978 (si dovrebbe poter decifrare l'anno preciso vicino a laddove entra la guaina in quanto viene indicato Pat poi l'anno), lo stesso per i mozzi (almeno lechiusure) ed il reggisella. La sella è ancora più moderna. Secondo me si sta sulle 200-300 euro in Italia e sarebbe come detto prima da ciclisucarta un ottimo acquisto visto la bravura del telaista. [/QUOTE]
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